[实用新型]一种具有挡位调节装置的车辆

权利要求书

1.一种具有档位调节装置的车辆，其特征在于，所述档位调节装置安装在所述车辆的档位板面上，包括定位板和弹性伸缩组件，所述定位板平行固定设置在所述档位板面上的档位滑槽旁边，所述定位板为条状钢板，并且设置有与车辆档位一一对应的多个圆弧形定位槽，所述弹性伸缩组件包括同轴套设在一起的套筒、弹簧筒和伸缩杆，所述套筒一端固定连接于车辆的挂档杆，所述弹簧筒从所述套筒的另一端可定位地穿设于所述套筒中，所述伸缩杆穿设于所述弹簧筒中，所述弹簧筒内设置有弹簧，所述弹簧一端抵接所述弹簧筒底部，另一端抵接所述伸缩杆，所述伸缩杆的末端上安装有滚珠，所述滚珠用于卡接在与当前档位对应的所述圆弧形定位槽中。

2.如权利要求1所述的具有档位调节装置的车辆，其特征在于，所述弹性伸缩组件还包括一定位销，所述套筒上设有一定位孔，所述弹簧筒外壁上设有沿轴向均匀间隔开布置的多个定位槽，所述定位销穿过所述定位孔并进入所述定位槽之一中，以将所述弹簧筒定位在所述套筒中。

3.如权利要求1所述的具有档位调节装置的车辆，其特征在于，所述伸缩杆的末端设有滚珠套，所述滚珠滚动接合在所述滚珠套中并具有露出所述滚珠套的滚珠部分，该滚珠部分用于卡接在与当前档位对应的所述圆弧形定位槽中。

4.如权利要求1所述的具有档位调节装置的车辆，其特征在于，所述弹簧筒靠近所述定位板的端部具有径向向内延伸的第一挡圈，所述伸缩杆在所述弹簧筒内的端部具有径向向外延伸的第二挡圈，所述第一挡圈与所述第二挡圈配合，以防止所述伸缩杆脱离所述弹簧筒。

5.如权利要求1至4中的任一项所述的具有档位调节装置的车辆，其特征在于，所述套筒靠近所述定位板的端部具有径向向内延伸的第三挡圈，所述弹簧筒在所述套筒内的端部具有径向向外延伸的第四挡圈，所述第三挡圈与所述第四挡圈配合，以防止所述弹簧筒脱离所述套筒。