[实用新型]变速器油冷器进出油管及汽车

权利要求书

1.一种变速器油冷器进出油管，用于连接汽车的变速器以及油冷器，其特征在于：所述变速器油冷器进出油管包括连接于所述变速器和所述油冷器之间的导流组件、以及用于将所述导流组件固定至汽车车身上的固定组件，所述导流组件包括第一油管组件，以及第二油管组件，所述第一油管组件包括依序连接的第一油管和第二油管，所述第一油管与所述变速器出油口连接，所述第二油管与所述油冷器进油口连接；所述第二油管组件包括依序连接的第三油管和第四油管，所述第三油管与所述变速器进油口连接，所述第四油管与所述油冷器出油口连接，所述第一油管和所述第三油管为橡胶管，所述第二油管和所述第四油管为尼龙管。

2.根据权利要求1所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述固定组件包括设于所述第二油管、和所述第四油管上靠近所述第一油管位置的第一支架和靠近所述油冷器位置的第二支架，所述第一支架包括连接固定所述第二油管和所述第四油管的管夹、以及固定所述管夹的固定板，使用时，所述固定板与所述汽车车身固定连接。

3.根据权利要求2所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述管夹包括与所述固定板固定连接的固定部、以及设于所述固定部侧边两端的两个夹持部，所述固定部的内壁上设有倾斜向下的多个固定片，所述夹持部的内部开设有U形槽，所述夹持部包括设于所述U形槽的两端槽口的两个活动部、设于所述U形槽内壁两侧的两个支撑部、以及设于所述夹持部外壁的加强部。

4.根据权利要求3所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述活动部包括与所述夹持部的槽口连接的连接板、以及设于所述连接板远离槽口一端的夹持板，两个所述活动部的所述连接板朝相互靠近的方向向所述U形槽的内部延伸。

5.根据权利要求2所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述固定板包括与所述管夹连接的抵靠部、以及设于所述抵靠部远离所述管夹的一端的连接部，所述连接部朝靠近所述管夹的一端弯曲，所述抵靠部上开设有通孔，通过紧固件穿设所述通孔后与所述管夹固定连接，所述连接部上开设有多个连接孔，通过紧固件穿设所述连接孔后与所述汽车车身固定连接。

6.根据权利要求1所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述第一油管组件中的所述第一油管和所述第二油管的连接部分通过竹节式接头进行连接，所述第二油管组件中的所述第三油管和所述第四油管的连接部分通过所述竹节式接头进行连接。

7.根据权利要求1所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述第一油管和所述第三油管与所述变速器连接的一端均通过卡箍与所述变速器固定连接；所述第二油管和所述第四油管与所述油冷器连接的一端通过快插接头与所述油冷器固定连接。

8.根据权利要求1所述的变速器油冷器进出油管，其特征在于：所述第一油管和所述第三油管的长度为400mm。

9.一种汽车，所述汽车包括变速器和油冷器，其特征在于，所述变速器和所述油冷器之间连接有如权利要求1-8任意一项所述的变速器油冷器进出油管。