[实用新型]一种汽车用排气歧管有效

专利信息
申请号: 201820604765.X 申请日: 2018-04-26
公开(公告)号: CN208106546U 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 华家本;魏东;胡俊 申请(专利权)人: 四川绵阳华元航升环保科技有限公司
主分类号: F01N13/10 分类号: F01N13/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 621000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 排气管 分流管 弯弧 连通管道 排气歧管 汽车用 横管 弯弧状 内壁 本实用新型 催化转换器 方向相反 出气口 螺旋纹 耐磨层 陶瓷层 消音网 连通 内凹 消音
【权利要求书】:

1.一种汽车用排气歧管,其特征在于:包括位于同一平面内、依次间隔排列的四根排气管;其中,第一排气管与第四排气管结合形成一呈弯弧型的横管,第二排气管与第三排气管分别与所述横管连通,所述第二排气管与第三排气管均呈弯弧状;所述横管的出气口通过连通管道连接有一催化转换器,所述连通管道的两侧内凹,所述连通管道的内壁设置有螺旋纹;

四根所述排气管上均设有分流管,所述分流管呈弯弧状,且每根所述分流管的弯弧方向与其对应连接的排气管的弯弧方向相反,每根所述分流管的弯弧角度与其对应连接的排气管的弯弧角度不同;所述排气管、分流管和连通管道的外表面均镀设有一陶瓷层,所述排气管与所述分流管的内壁均设有一消音网,所述消音网上设有一耐磨层。

2.根据权利要求1所述的汽车用排气歧管,其特征在于:每根所述排气管与其对应连接的分流管之间设置有加强筋。

3.根据权利要求1所述的汽车用排气歧管,其特征在于:每根所述分流管与其对应连接的排气管一体成型,所述陶瓷层为氧化铝,所述陶瓷层的厚度为0.1~0.5mm。

4.根据权利要求1所述的汽车用排气歧管,其特征在于:所述第二排气管的弯弧方向与第一排气管的弯弧方向相同,第三排气管的弯弧方向与第四排气管的弯弧方向相同。

5.根据权利要求1所述的汽车用排气歧管,其特征在于:所述第一排气管、第二排气管、第三排气管和第四排气管的直径相同。

6.根据权利要求1或5所述的汽车用排气歧管,其特征在于:所述排气管直径为其连接的分流管直径的3~6倍,所述连通管道的厚度大于所述排气管的厚度。

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