[实用新型]一种汽车挂车阀支架总成有效
| 申请号： | 201820604820.5 | 申请日： | 2018-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN209351465U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 余辉;徐潇寒;梁海波;刘钊;戴启良 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/09 | 分类号： | B62D21/09;B60T15/60;B60T15/52 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 马君胜 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 支架 后处理 右侧支杆 支架盖板 制动软管支架 照明灯支架 汽车挂车 阀支架 中段部 车架纵向 开口朝下 汽车底盘 形式布置 支架固定 支架总成 左侧支杆 封闭段 挂车阀 上段部 右支架 右支座 右纵梁 左支架 左支座 安置 下端 占用 | ||
1.一种汽车挂车阀支架总成，包括U形支撑杆（1）、支架盖板（2）、后照明灯支架（3）、制动软管支架（4）以及左支座（5）和右支座（6），所述U形支撑杆（1）以开口朝下的形式布置，所述U形支撑杆（1）左侧支杆的下端通过左支座（5）固定在左纵梁（12）上，所述U形支撑杆（1）右侧支杆的下端通过右支座（6）固定在右纵梁（9）上，所述的支架盖板（2）固定在U形支撑杆（1）顶部的封闭段，所述的制动软管支架（4）安置在支架盖板（2）上，其特征在于：所述的后照明灯支架（3）安置在U形支撑杆（1）右侧支杆的上段部，所述U形支撑杆（1）左侧支杆的中段部固定着空滤左支架（7），所述U形支撑杆（1）右侧支杆的中段部对应固定着空滤右支架（8），所述U形支撑杆（1）右侧支杆的下端固定在后处理支架（10）上，所述后处理支架（10）固定在右纵梁（9）上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挂车阀支架总成，其特征在于：所述的支架盖板（2）为薄板，所述支架盖板（2）上集成有挂车电源线（21）、挂车电源线插座（22）、ABS螺旋线（23）、ABS螺旋线固定座（24）、停机按钮（25）、副起动按钮（26）以及室外急停开关（27），所述的支架盖板（2）上还设置有若干个减重孔（28），所述支架盖板（2）上的制动软管支架（4）、挂车电源线（21）、挂车电源线插座（22）、ABS螺旋线（23）、ABS螺旋线固定座（24）、停机按钮（25）、副起动按钮（26）以及室外急停开关（27）呈直线横向布置，所述的若干个减重孔（28）同样呈直线横向布置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车挂车阀支架总成，其特征在于：所述U形支撑杆（1）的左侧支杆上设置有七个通孔，右侧支杆上设置有五个通孔；所述左侧支杆通过通孔螺栓固定在左支座（5）上，所述的左支座（5）螺栓固定在左纵梁（12）的外侧腹板面上；所述右侧支杆通过通孔螺栓固定在右支座（6）上，所述右支座（6）螺栓固定在其下方的后处理支架（10）上，所述的后处理支架（10）螺栓固定在右纵梁（9）的外侧腹板面上；所述的左侧支杆通过通孔螺栓固定着空滤左支架（7），所述的右侧支杆通过通孔螺栓固定着空滤右支架（8）。
4.根据权利要求1或3所述的一种汽车挂车阀支架总成，其特征在于：所述的U形支撑杆（1）由碳素方钢制作而成。
5.根据权利要求1所述的一种汽车挂车阀支架总成，其特征在于：所述制动软管支架（4）的内侧设置有橡胶护套（11）。
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