[实用新型]一种高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车有效
申请号: | 201820605776.X | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208164983U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 韩均;夏承明;袁川峰;张占宇;尉兴丛;陈卫东;张正宾;李宁;刘阳;吕岩;张龙龙 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第五工程有限公司;三明莆炎高速公路有限责任公司 |
主分类号: | B61D3/04 | 分类号: | B61D3/04;B61D3/16 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 张朝元 |
地址: | 064000 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢模板 小型预制构件 运输车 升降台 本实用新型 升降机构 装配式 车体 齿条 预制构件 高速公路 自动化控制 齿轮连接 啮合连接 上钢模板 生产效率 升降电机 竖直设置 有效实现 规模化 齿轮 轨道 转运 行驶 节约 运输 | ||
1.一种高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,包括轨道以及能行驶在该轨道上的车体(1),所述车体(1)通过升降机构连接有能放置小型预制构件钢模板的升降台(2),所述升降机构包括与所述升降台(2)固定连接的齿条(3),所述齿条(3)竖直设置并啮合连接有齿轮(4),所述齿轮(4)连接有升降电机(5)。
2.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述车体(1)包括与所述轨道相配合的行走轮(6),所述行走轮(6)连接有行走电机(7)。
3.根据权利要求2所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述轨道的首末两端设置有限位块。
4.根据权利要求3所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述行走电机(7)、升降电机(5)均连接控制器,所述控制器连接有控制面板和若干光电传感器,所述控制面板上设置有若干控制按钮,所述光电传感器与所述车体(1)相对应,若干所述光电传感器沿所述轨道的延伸方向布置。
5.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述升降台(2)与所述车体(1)之间设置有剪叉机构(8)。
6.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述轨道由方钢制成,所述方钢的规格为80m*80mm*5mm。
7.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述轨道首端至其末端的长度为15m。
8.根据权利要求2所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述行走电机(7)的功率为3KW。
9.根据权利要求1所述的高速公路装配式小型预制构件钢模板运输车,其特征在于,所述升降电机(5)的功率为4KW。
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