[实用新型]一种工程车车模的罐身有效
| 申请号： | 201820607358.4 | 申请日： | 2018-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN208436397U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 李芬 | 申请（专利权）人： | 东莞彩登五金塑料有限公司 |
| 主分类号： | A63H17/26 | 分类号： | A63H17/26 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 王建平 |
| 地址： | 523296 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 罐身 工程车 车模 增重件 本实用新型 产品合格率 生产技术 一体成型 一体吹塑 重量增加 组装工序 底端部 空心状 塑胶件 增重物 壁厚 放入 容置 体内 组装 | ||
1.一种工程车车模的罐身，其特征在于：包括罐身本体(1)及容设于罐身本体(1)内部的增重件(2)，所述罐身本体(1)呈空心状，所述罐身本体(1)的壁厚为1.0～2.5mm，所述罐身本体(1)内设有用于容置增重件(2)的凹槽(11)，所述凹槽(11)设于罐身本体(1)的底部；
所述罐身本体(1)为塑胶件；
所述罐身本体(1)为一体成型。
2.根据权利要求1所述的工程车车模的罐身，其特征在于：所述罐身本体(1)设有第一通孔(12)及用于盖合第一通孔(12)的第一端盖(13)，所述增重件(2)由若干颗粒物(21)组成，若干颗粒物(21)经由第一通孔(12)进入所述凹槽(11)内。
3.根据权利要求2所述的工程车车模的罐身，其特征在于：所述第一通孔(12)连通外界与凹槽(11)。
4.根据权利要求1所述的工程车车模的罐身，其特征在于：所述罐身本体(1)包括若干筋条(14)，所述筋条(14)间距设于罐身本体(1)的外侧壁。
5.根据权利要求4所述的工程车车模的罐身，其特征在于：每个所述筋条(14)自罐身本体(1)的外侧壁向外延伸。
6.根据权利要求1所述的工程车车模的罐身，其特征在于：所述罐身本体(1)设置有若干用于连接外界车模底座的连接孔(15)，所述连接孔(15)设于本体1的底部。
7.根据权利要求1所述的工程车车模的罐身，其特征在于：所述罐身本体(1)设置有用于连接外界承载板的连接板(16)，所述连接板(16)设于罐身本体(1)顶部。
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