[实用新型]换热装置及轨道车辆控制箱有效
申请号: | 201820609300.3 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208159099U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 肖勤 | 申请(专利权)人: | 江苏经纬轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人: | 陆军 |
地址: | 215000 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 冷却液腔 隔板 热管 换热装置 冷却液 本实用新型 隔板两侧 轨道车辆 控制箱 热交换 第一端 换热 封闭 | ||
1.一种换热装置,其特征在于,包括隔板以及至少一根热管,其中:每一所述热管包括一个封闭的冷却液腔,所述冷却液腔内具有冷却液,且所述冷却液腔内的冷却液的体积小于所述冷却液腔的容积;所述热管固定在所述隔板上,且所述热管内的冷却液腔的第一端位于所述隔板的第一侧、第二端位于所述隔板的第二侧,所述冷却液腔在所述隔板第一侧的部分的高度低于冷却液腔在所述隔板第二侧的部分的高度。
2.根据权利要求1所述的换热装置,其特征在于,所述热管为直线形,且所述热管与所述隔板的夹角小于90度。
3.根据权利要求1所述的换热装置,其特征在于,所述换热装置还包括第一齿片组和第二齿片组,其中:所述第一齿片组位于所述隔板的第一侧并固定在所述热管的第一端;所述第二齿片组位于所述隔板的第二侧并固定在所述热管的第二端。
4.根据权利要求3所述的换热装置,其特征在于,所述第一齿片组和第二齿片组分别以过盈配合方式装配到所述热管。
5.一种轨道车辆控制箱,包括箱体、盖板以及安装于由所述箱体和盖板封闭而成的主腔体内的发热模块;其特征在于,所述箱体及盖板内具有独立于所述主腔体的主风道、第一辅助风道以及第二辅助风道,且所述第二辅助风道分别与所述主风道和第一辅助风道连通;为所述发热模块散热的散热部位于所述主风道内,且所述箱体内还具有如权利要求1-4中任一项所述的换热装置;所述换热装置的隔板固定在所述主腔体和第二辅助风道之间,且所述热管的冷却液腔的第一端位于所述主腔体内、第二端位于所述第二辅助风道内。
6.根据权利要求5所述的轨道车辆控制箱,其特征在于,所述主风道位于所述箱体的底部,所述盖板封盖在所述箱体的顶部开口,且所述第一辅助风道位于所述盖板内;所述第二辅助风道垂直于所述盖板设置。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆控制箱,其特征在于,所述箱体内设有风扇腔,所述风扇腔内安装有离心风扇;所述离心风扇的进风口与所述主风道的进风口连通,且所述离心风扇的出风口与所述主风道的出风口连通。
8.根据权利要求7所述的轨道车辆控制箱,其特征在于,所述风扇腔位于所述主风道的上方,所述风扇腔内装设有电抗器,且所述电抗器位于所述离心风扇的出风口。
9.根据权利要求6所述的轨道车辆控制箱,其特征在于,所述主腔体内设有辅助风扇以及控制板;所述辅助风扇位于所述换热装置与控制板之间,并推动气流在所述主腔体内形成气流循环。
10.根据权利要求8所述的轨道车辆控制箱,其特征在于,所述第二辅助风道位于所述主腔体和风扇腔之间;所述第一辅助风道的进风口位于所述盖板的四周,且所述第一辅助风道的出风口位于所述第二辅助风道的进风口;所述第二辅助风道的出风口位于所述主风道。
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