[实用新型]一种浮置板道床减振器布置装置有效
| 申请号： | 201820614505.0 | 申请日： | 2018-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN208201510U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 尹学军;杜彦良;张宝才 | 申请（专利权）人： | 江苏振华轨道交通设备有限公司 |
| 主分类号： | E01B19/00 | 分类号： | E01B19/00;E01B1/00 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 吴伟文 |
| 地址： | 224700 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢弹簧隔振器 弹性段 刚性段 过渡段 垫层 路段 本实用新型 浮置板道床 布置装置 减振器 道床 地基 结构科学 均匀布置 逐渐减小 逐渐降低 列车 缓冲 铺设 行驶 | ||
【权利要求书】：
1.一种浮置板道床减振器布置装置，包括刚性段(1)、弹性段(3)、过渡段(2)，其特征在于：所述过渡段(2)位于刚性段(1)和弹性段(3)之间，所述过渡段(2)由地基(7)、垫层(6)、钢弹簧隔振器(4)、道床(5)组成，所述地基(7)上方设有垫层(6)，所述垫层(6)上方设有钢弹簧隔振器(4)，所述钢弹簧隔振器(4)上方铺设有道床(5)，所述钢弹簧隔振器(4)沿刚性段(1)到弹性段(3)均匀布置，且钢弹簧隔振器(4)刚性逐渐减小并趋向于弹性段(3)刚性。
2.根据权利要求1所述一种浮置板道床减振器布置装置，其特征在于：所述垫层(6)为聚乙烯材料。
3.根据权利要求1所述一种浮置板道床减振器布置装置，其特征在于：所述钢弹簧隔振器(4)为螺旋式。
4.根据权利要求1所述一种浮置板道床减振器布置装置，其特征在于：所述钢弹簧隔振器(4)均匀布置间隔为50米。
5.根据权利要求1所述一种浮置板道床减振器布置装置，其特征在于：所述过渡段(2)靠近弹性段(3)一侧的钢弹簧隔振器(4)刚性为弹性段(3)刚性的1.1至1.2倍。
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