[实用新型]一种新型取力器的润滑结构有效
申请号: | 201820615801.2 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208185423U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 杨斌 | 申请(专利权)人: | 湖北森宇齿轮传动股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 432000 湖北省孝*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 离心轴 取力器 离心驱动 密封端盖 润滑结构 离心筒 润滑油 本实用新型 清洁度 齿轮啮合 出油接头 出油通道 进油接头 进油通道 密封轴承 轴承安装 输出轴 去除 过滤 杂物 保证 | ||
1.一种新型取力器的润滑结构,包括离心驱动齿轮、离心筒、离心齿轮和离心轴,其特征在于,所述离心筒的两端设有密封端盖,密封端盖通过密封轴承安装在离心轴上,离心齿轮通过轴承安装在离心轴上,且离心齿轮与离心筒一侧的密封端盖固定连接,该离心齿轮与离心驱动齿轮啮合,离心驱动齿轮固定安装于取力器的输出轴上;离心轴中心设有进油通道和出油通道,离心轴的左右两端分别连接进油接头和出油接头,进油通道的左端连接进油接头,进油通道的右端连通离心筒内部的出油管,出油管的一端与离心轴固定连接,另一端延伸到靠近离心筒内壁的位置;出油通道的左端连通离心筒内部空腔,出油通道的右端连接出油接头;进油接头通过管道连接过滤器的出口,过滤器的进口通过管道连接润滑油进油泵的出口,润滑油进油泵的进口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油出口,出油接头通过润滑油回油泵连接换热器的进油口,换热器的出油口通过管道连接取力器的壳体上的润滑油进口,换热器的进水口连接冷水供管,换热器的出水口连接回水管。
2.根据权利要求1所述的一种新型取力器的润滑结构,其特征在于,所述离心轴与密封端盖之间设有油封。
3.根据权利要求1所述的一种新型取力器的润滑结构,其特征在于,所述离心筒内的离心轴上设有两个小孔,分别连通进油通道的右端和出油通道的左端。
4.根据权利要求1所述的一种新型取力器的润滑结构,其特征在于,所述过滤器包括过滤器壳体,过滤器壳体的内部上部设有隔板,隔板的底部安装过滤杯,隔板的中心设有与过滤杯内部连通的通孔,过滤杯的内壁上覆盖有过滤网。
5.根据权利要求1所述的一种新型取力器的润滑结构,其特征在于,所述换热器包括换热壳体,换热壳体上设有进水口、出水口、进油口和出油口,换热壳体内设有蛇形管,蛇形管的进口连接进油口,蛇形管的出口连接出油口。
6.根据权利要求1所述的一种新型取力器的润滑结构,其特征在于,所述润滑油进油泵和润滑油回油泵为电动油泵。
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