[实用新型]发动机罩铰链护罩和车辆的车身结构

说明书

本实用新型涉及车辆零部件领域，提供一种发动机罩铰链护罩和车辆的车身结构，所述发动机罩铰链护罩包括护罩主体和形成于所述护罩主体的固定安装部，所述护罩主体至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件，所述固定安装部用于安装于车辆的车身的单个部件。本实用新型所述的发动机罩铰链护罩结构简单，仅需将固定安装部与车身的单个部件(例如，翼子板、前风窗盖板等)装配在一起即可完成发动机罩铰链护罩的安装，装配简便快捷，便于发动机罩铰链护罩的装配、更换，且由于发动机罩铰链护罩仅与车身的单个部件固定连接，可吸收发动机罩铰链护罩的周围部件(例如，前风窗盖板、前风窗玻璃、翼子板等)的装配偏差和制造公差。

技术领域

本实用新型涉及车辆零部件领域，特别涉及一种发动机罩铰链护罩和车辆的车身结构。

背景技术

随着汽车行业的不断发展和人们生活水平的提高，汽车外观越来越多样化，汽车的外观是消费者选择车型时的重要考虑因素，车辆的外观细节直接体现了车辆的精致感。传统中的车辆由于车身钣金布置要求，发动机罩、车身侧围钣金、前风窗玻璃、前风窗盖板等零件装配完成后会产生异形空间，并使得发动机罩铰链暴露的外侧，需要设置发动机罩铰链护罩对发动机罩铰链进行保护，且对异形空间位置进行弥补，美化车辆的外观。

传统中的发动机罩铰链护罩通常为软胶材质或者硬胶材质，其中，软胶材质的铰链护罩装配困难，且装配后与车身侧围钣金、前风窗玻璃等零件之间仍然存在间隙，影响车辆外观，硬胶材质的铰链护罩，装配后难以吸收车身个部件的制造和装配产生的偏差，容易出现尺寸不匹配的问题，装配困难，配合度较差。

因此，希望有一种发动机罩铰链护罩能够克服或者至少减轻现有技术的上述缺陷。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种发动机罩铰链护罩，以使得发动机罩铰链护罩装配更为简便。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种发动机罩铰链护罩，其中，所述发动机罩铰链护罩包括护罩主体和形成于所述护罩主体的固定安装部，所述护罩主体至少部分的搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件，所述固定安装部用于安装于车辆的车身的单个部件。

进一步的，所述固定安装部包括间隔设置于所述护罩主体的一侧边缘处的卡槽和卡舌。

进一步的，所述护罩主体包括凸出于所述护罩主体设置的卡接凸起，所述卡槽形成于所述卡接凸起，所述卡接凸起处设置有加强筋；和/或所述卡槽的内壁为软胶材质。

进一步的，所述卡舌包括基板、设置于所述基板的第一侧的弹性卡扣部和设置于所述基板的第二侧的限位筋，所述弹性卡扣部和/或所述限位筋的前端形成有引导结构。

进一步的，所述基板上形成有通孔，所述弹性卡扣部位于所述通孔中并与所述通孔的外周连接；和/或所述基板的所述第一侧形成有与所述弹性卡扣部间隔对应布置的限位凸起。

进一步的，所述发动机罩铰链护罩仅用于安装于车辆的翼子板，且所述发动机罩铰链护罩能够弹性搭接于所述发动机罩铰链护罩的周围部件。

相对于现有技术，本实用新型所述的发动机罩铰链护罩具有以下优势：

本实用新型所述的发动机罩铰链护罩结构简单，仅需将固定安装部与车身的单个部件(例如，翼子板、前风窗盖板等)装配在一起即可完成发动机罩铰链护罩的安装，装配简便快捷，便于发动机罩铰链护罩的装配、更换，且由于发动机罩铰链护罩仅与车身的单个部件固定连接，可吸收发动机罩铰链护罩的周围部件(例如，前风窗盖板、前风窗玻璃、翼子板等)的装配偏差和制造公差。

本实用新型的另一目的在于提出一种车辆的车身结构，以简化车辆的车身结构的装配。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：