[实用新型]空挡检测装置有效
申请号: | 201820623500.4 | 申请日: | 2018-04-27 |
公开(公告)号: | CN208281490U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 饶佳兵;何战慧;黎志勇 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | F16H63/40 | 分类号: | F16H63/40 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推杆 阀体 插头 空挡检测装置 手动变速器 导体 钢珠 检测电路 联动机构 控制轴 本实用新型 断路检测器 中空 进档 汽车控制系统 插头连接 负极引脚 控制系统 内壁滑动 正极引脚 电连接 滑动 档位 向内 引脚 检测 脱离 | ||
1.一种空挡检测装置,其特征在于,包括检测电路及联动机构,所述联动机构安装在手动变速器的控制轴的一侧,所述联动机构包括阀体、推杆、插头及钢珠,所述推杆设于所述阀体的中空内,并可沿所述阀体的内壁滑动,所述推杆上设有一导体,所述插头和所述钢珠分布在所述阀体的两端上,所述检测电路与所述插头连接,所述检测电路上设有与汽车控制系统电连接的断路检测器,所述插头的正极引脚与负极引脚均深入于所述阀体的中空内,且分别与所述导体相触靠,以使所述检测电路形成回路,所述钢珠分别与所述推杆和所述控制轴抵靠连接;
当所述手动变速器进档时,所述控制轴推动所述推杆向内滑动,所述导体与所述插头的引脚脱离触靠,所述检测电路断开,所述断路检测器向所述控制系统发出进档信号。
2.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述联动机构还包括一弹性元件,所述弹性元件收容于所述阀体的中空内,并连接在所述插头和所述推杆的端部之间。
3.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述推杆沿轴向开设有一收容孔,所述导体收容于所述收容孔内,并与所述收容孔的内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述推杆的末端上设有一卡口,所述钢珠抵靠在所述卡口上。
5.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述插头与所述阀体的连接处设有密封圈。
6.根据权利要求2所述的空挡检测装置,其特征在于,所述阀体的中空内及所述推杆的外表面上均设有一台阶面,当所述手动变速器处于空挡状态时,在所述弹性元件的推动下,两个所述台阶面相互抵靠。
7.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述阀体的外壁上设有外螺纹。
8.根据权利要求7所述的空挡检测装置,其特征在于,所述阀体包括限位部及连接部,所述连接部的横截面积小于所述限位部的横截面积,所述限位部呈六角螺帽状,所述外螺纹设于连接部上。
9.根据权利要求8所述的空挡检测装置,其特征在于,所述阀体还包括一退刀槽,所述退刀槽形成于所述连接部与所述连接部之间,所述退刀槽上套装有一垫圈。
10.根据权利要求1所述的空挡检测装置,其特征在于,所述断路检测器为电流表,所述检测电路上还包括电源,所述电源、所述正极引脚、所述导体、所述负极引脚及所述断路检测器依次串行连接。
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