[实用新型]一种发动机中冷器及碳罐控制阀连接结构有效
申请号: | 201820625418.5 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208153145U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 尤甜甜;张宝秀;饶译鹏;何一太;邱鹏;刘国强 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04;F02M25/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 碳罐控制阀 文丘里管 连接端 第一端 发动机中冷器 连接结构 出气端 冷连接 连接管 中冷器 进气 碳罐 本实用新型 油气转换 进气端 进气管 发动机 优化 | ||
1.一种发动机中冷器及碳罐控制阀连接结构,其特征在于,具有:
文丘里管;
中冷连接端,设置在所述文丘里管的进气端上;
碳罐连接端,设置在所述文丘里管的出气端上;
进气连接端,设置在所述文丘里管的出气端上;
碳罐控制阀连接管,其第一端与所述碳罐连接端连接,第二端与碳罐控制阀连接;
中冷器连接管,其第一端与所述中冷连接端连接,第二端与中冷器连接;
进气管,其第一端与所述进气连接端连接,第二端与发动机连接。
2.如权利要求1所述的发动机中冷器及碳罐控制阀连接结构,其特征在于,所述碳罐连接端、中冷连接端、进气连接端外周均设有凹槽,并设有密封圈套装在所述凹槽内。
3.如权利要求2所述的发动机中冷器及碳罐控制阀连接结构,其特征在于,所述碳罐连接端、中冷连接端、进气连接端端部均为锥形。
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