[实用新型]三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构有效
申请号: | 201820625470.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208185343U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 李云;阳学军;张宝秀;邱鹏;何一太;陈建伟 | 申请(专利权)人: | 江西腾勒动力有限公司 |
主分类号: | F16F15/26 | 分类号: | F16F15/26;F16F15/28 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 334100 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平衡轴 平衡块 定位槽 三缸发动机 连接结构 定位孔 定位销 本实用新型 前端部 定位槽位置 螺栓固定 周向定位 装配效率 对齐 外圆 开口 配合 | ||
1.三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,包括平衡轴和通过螺栓固定在平衡轴上的前端平衡块,其特征在于:所述平衡轴的前端部设有让定位销插入的定位槽,定位槽在平衡轴的前端部的端面和外圆面上分别形成一个开口,所述前端平衡块具有让定位销插入且与定位槽位置对齐的定位孔。
2.根据权利要求1所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述定位槽设置一个且定位槽为U形槽。
3.根据权利要求1或2所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述平衡轴包括前端部、后端部、与后端部连接的后端平衡块以及位于前端部和后端部之间的中间连接部,中间连接部包括与前端部连接的第一偏心段、与后端部连接的第二偏心段、位于第一偏心段和第二偏心段之间且与第一偏心段和第二偏心段连接的连接段、与前端部和第一偏心段连接的第一加强筋以及与后端部和第二偏心段连接的第二加强筋。
4.根据权利要求3所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述第一加强筋与所述连接段和所述第二偏心段连接,第一加强筋从所述前端部处开始延伸至第二偏心段处。
5.根据权利要求4所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述第二加强筋与所述连接段和所述第一偏心段连接,第二加强筋从所述后端部处开始延伸至第一偏心段处。
6.根据权利要求3所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述后端部具有让用于在轴向上对平衡轴进行限位的限位销插入的止推槽,止推槽为在后端部的外圆面上沿整个周向延伸的环形凹槽。
7.根据权利要求6所述的三缸发动机的平衡轴与前端平衡块连接结构,其特征在于:所述止推槽中具有两个相对的止推面,止推面为与平衡轴的轴线相垂直的平面,所述限位销具有与止推面贴合的两个限位面,两个限位面相平行。
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