[实用新型]一种超大运输车用横向平移模块有效
申请号: | 201820626530.0 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208469933U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 郭琛江 | 申请(专利权)人: | 江苏永捷工程物流有限公司 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 倪钜芳 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平移组件 底盘 横向平移 伸缩支架 运输车 鞍座 顶部设置 保护胶 本实用新型 市场竞争力 传动齿轮 焊接连接 两侧设置 内部设置 外侧设置 粘接连接 平移 胶水 液压杆 支撑板 转向架 滑槽 运载 | ||
1.一种超大运输车用横向平移模块,包括底盘(6),其特征在于:所述底盘(6)的顶部设置有鞍座(4),所述鞍座(4)与所述底盘(6)焊接连接,所述鞍座(4)的中间部位设置有转向架(3),所述底盘(6)的两侧均设置有伸缩支架(5),所述伸缩支架(5)的内侧设置有液压杆(1),而在所述伸缩支架(5)的两侧设置有滑槽(2),所述底盘(6)的中间位置设置有平移组件(8),所述平移组件(8)的数量为3组,所述平移组件(8)的外侧设置有保护胶圈(11),所述保护胶圈(11)与所述平移组件(8)通过胶水粘接连接,所述平移组件(8)的顶部设置有支撑板(7),所述平移组件(8)的内部设置有传动齿轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种超大运输车用横向平移模块,其特征在于:所述伸缩支架(5)的总长度为100cm,所述伸缩支架(5)的伸缩长度为20cm。
3.根据权利要求1所述的一种超大运输车用横向平移模块,其特征在于:所述平移组件(8)的顶部设置有第一传动链条(9),所述平移组件(8)的底部设置有第二传动链条(13),所述第一传动链条(9)与所述第二传动链条(13)的运动方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种超大运输车用横向平移模块,其特征在于:所述传动齿轮(12)的中间位置设置有升降台(14),所述升降台(14)的外侧设置有齿轮齿(10),所述齿轮齿(10)与所述第一传动链条(9)以及第二传动链条(13)均为啮合连接,所述升降台(14)的中部设置有中心轴。
5.根据权利要求4所述的一种超大运输车用横向平移模块,其特征在于:所述传动齿轮(12)的底部设置有液压电机(15),所述液压电机(15)与所述升降台(14)之间设置有液压杆(1)。
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