[实用新型]用于立转式防淹防护门的操控系统

说明书

本实用新型公开了一种用于立转式防淹防护门的操控系统，具体包括门体导向及锁定装置、立转式门体液压启闭装置、手电动门体锁闭装置和远程监控系统。立转式门体液压启闭装置能根据监控系统指令自动对防淹防护门进行开启和关闭。手电动锁闭装置可以手动或制动启闭闭锁，门体导向及锁定装置用于门体运行至极限位置时的位置固定。远程监控系统可监视防淹防护门运行区间内的水位状态，整个系统各装置的运行状态，并根据实际状态向主控室发出防淹防护门开启或关闭请求，接受主控室指令后对整个系统进行相关控制。本实用新型具有结构简单，成本低廉，布置空间小，复合地铁区间线路环境特点。所有装置均可手动或自动操作，具有远程监控功能。

技术领域

本实用新型涉及一种用于地铁及人防工程的防淹防护密闭隔断门的操控系统，特别是一种用于立转式防淹防护门的操控系统。

背景技术

现用工程应用中，地铁及人防工程需要设置防淹门，且在一定条件下实现正常开启和关闭。现有技术中，地铁及人防工程中的防淹防护门一般为手动结构，采用手动驱动的机械结构来控制防淹门的开启和关闭，常见结构为齿轮传动或涡轮蜗杆机构来实现。该方式存在防淹门启闭过程阻力大，开启时间长的缺点。尤其是启闭过程需要人员手动操作，不能实现远程自动启闭。在紧急情况下，防淹门需要快速的启闭以实现其阻断防淹功能。同时，极端情况下，人工操作防淹门存在一定的危险性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于改进现有技术中的不足而提供一种设计合理，结构简单，占用空间小，安全及可靠性好的用于立转式防淹防护门的操控系统。该系统操作采用手动和电动两种控制方式，且能实现远程控制。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种用于立转式防淹防护门的操控系统，包括门体导向及锁定装置、立转式门体液压启闭装置、手电动门体锁闭装置和远程监控系统；所述远程监控系统分别与门体导向及锁定装置、立转式门体液压启闭装置、手电动门体锁闭装置相连接；所述的门体导向及锁定装置由导向及锁紧立柱和液压驱动锁定基座组成，其中导向及锁紧立柱安装在防淹防护门的门体悬臂端底部，液压驱动锁定基座根据门体开启后的极限位置固定于地面上；

所述的立转式门体液压启闭装置安装在防淹防护门的门体背面，包括固定基座、第一旋转销、第一旋转连接臂及第二旋转连接臂、液压缸总成，液压缸总成包括液压缸以及活塞杆；所述第一旋转连接臂通过第一旋转销铰接固定在固定基座的安装支架上，液压缸一端铰接于第一旋转连接臂上，另一端与活塞杆相连，活塞杆另一端与第二旋转连接臂铰接，第二旋转连接臂铰接于门体上的安装基座上；

所述的手电动门体锁闭装置安装在防淹防护门门体正面，包括手轮、齿轮传动副、液压马达、导杆安装基座、涡轮蜗杆减速器、导杆、连杆连接支架、连杆及第一锁舌；所述的手轮连接涡轮蜗杆减速器的输入端，在手轮输入轴上固定有齿轮传动副的从动齿轮，齿轮传动副的主动齿轮固定于液压马达的输出轴上，导杆与涡轮蜗杆减速器的输出轴固连，导杆可在导杆安装基座内上下滑动，连杆连接支架一端与导杆固连，其余端与连杆通过滑槽连接；连杆另一端与第一锁舌铰接。

进一步地，所述的导向及锁紧立柱安装在防淹防护门的背面，包括导向基座，锁紧立柱；所述的液压驱动锁定基座固定于门体开启后的极限位置，包括导向配合基座、第二锁舌、液压驱动油缸、液压驱动油缸安装立柱和安装基座；导向基座上含有与导向配合基座匹配的导向凸块，其形状设计能保证在门体接近极限位置时进入导向配合基座；在门体开启至极限位置时，远程监控系统根据门体位置传感器信号锁定门体，此时液压驱动油缸驱动两个第二锁舌滑动锁定锁紧立柱，完成门体的锁定。

进一步地，导向基座上含有与导向配合基座形状相匹配的凸块，能对门体开启至极限位置时实行导向和减速。

进一步地，第二锁舌与锁紧立柱相匹配，在进行门体锁定时，由液压驱动油缸驱动第二锁舌在安装基座上水平滑动抱紧锁紧立柱，完成锁定动作。