[实用新型]一种发动机油泵取力装置

权利要求书

1.一种发动机油泵取力装置，包括发动机、取力器、取力传动部件、支架、油泵，取力器安装在发动机上，取力器、取力传动部件、油泵依次前后水平布置，取力器上设有水平后伸的输出轴， 油泵上设有水平前伸的输入轴，取力传动部件的轴线方向为前后走向，其特征在于：所述取力传动部件采用联轴器，联轴器的前侧与输出轴的后端连接；

支架为水平布置、前侧敞口、后侧封闭的圆筒体，支架的后侧设有供输入轴穿过且贯通的轴孔，支架的前侧与取力器连接后，支架将输出轴、联轴器罩住，油泵安装在支架的后侧后，输入轴穿过轴孔并与联轴器的后侧连接；

输出轴、联轴器、输入轴共轴线。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述输入轴上设有平键；

联轴器包括内外同轴套接、环形的第一块和第二块，第一块、第二块的前侧相平齐，第一块的后侧超出第二块的后侧，第一块的材料为金属材料，第二块的材料为柔性非金属材料；

第一块内设有与平键相适配的键槽；

第二块上沿周向均布贯通的若干第一通孔，每个第一通孔的轴线方向均为第二块的径向，第一块在位置上对应于每个第一通孔处均设有与该第一通孔对应相通的第一螺纹盲孔，位置上相对应的第一通孔、第一螺纹盲孔内均旋装一个第一螺栓；

输出轴的后端设有法兰，法兰的后侧沿周向均布至少三个第二螺纹盲孔；

第二块在位置上对应于每个第二螺纹盲孔处均沿轴向对应贯通地设有一个第二通孔；

第一通孔、第二通孔处于相互隔开的状态；

输入轴经轴孔与第一块插接，平键伸进键槽内，位置上相对应的第二通孔、第二螺纹盲孔内均旋装一个第二螺栓，支架将输出轴、法兰、联轴器罩住。

3.根据权利要求2所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述第一块的后部在位置上对应于键槽处沿径向设有与键槽相通且带有内螺纹的销孔，销孔内旋装与平键紧密接触的销轴。

4.根据权利要求2所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述第一螺栓为内六角沉头螺栓；

设定第二块的径向靠近其轴线的一侧为内、远离其轴线的一侧为外；

第一通孔的数量为四，第一通孔为阶梯孔，第一通孔由内外同轴连通、直径递增的第一孔和第二孔构成；

对于位置上相对应的第一通孔、第一螺纹盲孔及对应的第一螺栓而言，该第一螺栓的拧动端位于第二孔中、螺纹端旋入第一螺纹盲孔中。

5.根据权利要求2所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述第二螺栓为内六角沉头螺栓；

第二通孔的数量为四，第二通孔为阶梯孔，第二通孔由前后同轴连通、直径递增的第三孔和第四孔构成；

对于位置上相对应的第二通孔、第二螺纹盲孔及对应的第二螺栓而言，该第二螺栓的拧动端位于第四孔中、螺纹端旋入第二螺纹盲孔中。

6.根据权利要求1所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述支架的前侧设有竖直布置的安装板，安装板的法线方向为前后方向，安装板的前侧与支架的前侧相平齐，安装板上设有四个贯通、方形布置的第三通孔，取力器在位置上对应于四个第三通孔处分别一一对应地设有四个第三螺纹盲孔，位置上相对应的第三通孔、第三螺纹盲孔内均旋装一个第三螺栓。

7.根据权利要求1所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述支架的后侧设有对称于轴孔、水平布置的两个螺纹通孔，油泵的前侧设有两个对称于其轴线、竖直布置的耳板，两个耳板在位置上与两个螺纹通孔分别一一相对应，耳板的法线方向为前后方向，耳板的前侧与油泵的前侧相平齐，每个耳板上开有一个U形槽，位置上相对应的U形槽、螺纹通孔内均旋装一个第四螺栓。

8.根据权利要求1所述的一种发动机油泵取力装置，其特征在于：所述支架的周向开有若干第四通孔。