[实用新型]后副车架连接组件、后副车架及车辆

权利要求书

1.一种后副车架连接组件，其特征在于，包括：

横梁组件；

纵梁组件，所述纵梁组件和所述横梁组件相连形成框型梁后副车架；

加强板，所述加强板连接在所述横梁组件和所述纵梁组件之间。

2.根据权利要求1所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述加强板构造为弧形板，所述弧形板的两侧边缘设置有加强板搭接翻边，所述加强板搭接翻边与所述横梁组件焊接固定。

3.根据权利要求1所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述纵梁组件包括：纵梁上板和纵梁下板，所述纵梁上板和所述纵梁下板焊接固定并在所述纵梁组件内形成空腔结构，所述纵梁上板为“U”形板，且所述“U”形板的外周边缘设置有纵梁上板搭接翻边，所述纵梁下板的外周边缘设置有纵梁下板搭接翻边，所述纵梁上板搭接翻边和所述纵梁下板搭接翻边焊接连接，所述纵梁下板上还设置有加强筋，所述加强筋为多条，多条所述加强筋沿所述纵梁下板的宽度方向间隔分布。

4.根据权利要求3所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述横梁组件包括：横梁上板和横梁下板，所述横梁下板焊接固定在所述横梁上板上，所述横梁下板的至少一部分外周边缘设置有横梁下板搭接翻边，所述横梁下板搭接翻边与所述横梁上板焊接固定。

5.根据权利要求4所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述横梁下板还包括第一纵梁固定部，所述第一纵梁固定部包括第一下板搭接面和第二下板搭接面，所述第一下板搭接面抵靠在所述纵梁上板的侧壁上并与所述侧壁焊接固定，所述第二下板搭接面抵靠在所述纵梁下板上。

6.根据权利要求4所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述横梁上板为“L”形板，且所述横梁上板的至少一部分外周边缘设置有横梁上板搭接翻边，所述横梁上板搭接翻边与车身焊接固定。

7.根据权利要求5所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述横梁上板还包括第二纵梁固定部，所述第二纵梁固定部包括第一上板搭接面和第二上板搭接面，所述第一上板搭接面抵靠在所述纵梁上板的侧壁上并与所述侧壁焊接固定，所述第二上板搭接面抵靠在所述纵梁下板上。

8.根据权利要求7所述的后副车架连接组件，其特征在于，所述第一下板搭接面和所述第二下板搭接面之间设置有第一弧形避让槽，所述第一上板搭接面和所述第二上板搭接面之间设置有第二弧形避让槽。

9.一种后副车架，其特征在于，包括横梁、纵梁以及根据权利要求1-8任一项所述的后副车架连接组件，所述后副车架连接组件连接所述横梁和所述纵梁。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求9所述的后副车架。