[实用新型]汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构有效
申请号: | 201820639669.9 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208543752U | 公开(公告)日: | 2019-02-26 |
发明(设计)人: | 李佳 | 申请(专利权)人: | 台州市黄岩亿德塑模有限公司 |
主分类号: | B29C45/27 | 分类号: | B29C45/27 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318020 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复板 浇流道 连接孔 底板 本实用新型 汽车中控台 成型喷嘴 注塑 产品外观品质 端部延伸 喷嘴组件 热流道 出型 浇口 连通 配合 保证 | ||
1.一种汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,包括下复板(1),及连接下复板(1)的型芯(2),其特征在于,所述的下复板(1)上设有热唧咀(3),热唧咀(3)通过热流道架(10)连接喷嘴组件(4),所述的型芯(2)上设有与热唧咀(3)相配合的热唧咀连接孔(5),热唧咀(3)的端部插入到热唧咀连接孔(5)中,在型芯(2)上还设有进浇流道(6),进浇流道(6)连通热唧咀连接孔(5)底部,且进浇流道(6)的端部延伸出型芯(2)远离下复板(1)的表面。
2.根据权利要求1所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的进浇流道(6)的端部设有一个突出型芯(2)表面的凸块(7),在凸块(7)上设有连通进浇流道(6)的通孔。
3.根据权利要求1所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的型芯(2)内还设有一个进浇辅助镶块(8),所述的进浇辅助镶块(8)上设有若干辅助进浇道(9),所述的辅助进浇道(9)连通进浇流道(6)。
4.根据权利要求1所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,热流道架(10)内设有热流道(11)和喷嘴连接孔(12),喷嘴连接孔(12)连通热流道(11),所述的喷嘴组件(4)包括喷嘴(13),所述的喷嘴(13)连通喷嘴连接孔(12)。
5.根据权利要求4所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的喷嘴连接孔(12)内设有一个喷嘴接头(14),所述的喷嘴接头(14)卡入到喷嘴连接孔(12)内,喷嘴接头(14)与喷嘴(13)连接。
6.根据权利要求5所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的喷嘴(13)可拆卸的固定在顶针复板(15)上,热流道架(10)位于顶针复板(15)和下复板(1)之间,在顶针复板(15)上设有顶针穿孔(16),喷嘴插入到顶针穿孔(16)中并与喷嘴接头(14)连接。
7.根据权利要求6所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的喷嘴(13)靠近喷嘴接头(14)的一端具有一个膨大呈圆环形的喷嘴卡接部(17),所述的顶针复板(15)上设有与喷嘴卡接部(17)相配适的卡孔,喷嘴卡接部(17)与顶针复板(15)卡接,在顶针复板(15)上可拆卸的设有一个喷嘴定位圈(18),所述的喷嘴定位圈(18)与顶针复板(15)螺接,喷嘴定位圈(18)套设在喷嘴(13)外。
8.根据权利要求6所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的热流道架(10)内且位于热流道(11)两侧分别设有一个电加热棒安装孔(19),电加热棒(20)安装到电加热棒安装孔(19)内。
9.根据权利要求8所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,热流道架(10)的上、下表面分别螺接有第一隔热片(21)和第二隔热片(22),所述的第一隔热片(21)和第二隔热片(22)分别与顶针复板(15)和下复板(1)紧贴。
10.根据权利要求9所述的汽车中控台底板反向进浇成型喷嘴结构,其特征在于,所述的第一隔热片(21)有两个,第二隔热片(22)有一个,两个第一隔热片(21)位于喷嘴连接孔(12)的两侧,第二隔热片(22)位于喷嘴连接孔(12)的下方。
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