[实用新型]电力驱动地效滑翔车

权利要求书

1.电力驱动地效滑翔车，包括：底盘、安装在底盘上的车体、安装在底盘上的行走机构、用于提供动力源的电池组；其特征在于，在所述底盘的底部设置有与底盘为一体式结构的拱形风道，在拱形风道上底盘行驶方向的一端设置有风道门，在拱形风道内部至少设置有三组用于调节风量、风速、风压、风向的风道气流调节器，所述风道气流调节器与地效滑翔车的控制系统连接，通过控制系统实现对风道内风量、风速、风压、风向的调节，利用风道内的空气动力，使车体在地效作用下升起；

所述行走机构为四组，分别设置在底盘的两侧，每组行走机构包括：第一液压调节机构、第二液压调节机构、液压减震前驱动臂、液压减震后驱动臂、主驱动轮、副驱动轮；其中，所述第一液压调节机构一端安装在底盘上，另一端与主驱动轮连接，用于调节主驱动轮，使主驱动轮始终着地；所述第二液压调节机构一端安装在底盘上，另一端与副驱动轮连接，用于调节副驱动轮起伏状态，保证副驱动轮在车辆调节过程中悬起，在正常运行时着地；所述液压减震前驱动臂安装在主驱动轮与副驱动轮之间，其与主驱动轮与副驱动轮活动连接，相对主驱动轮与副驱动轮能够进行转动；所述液压减震后驱动臂一端通过活动装置安装在底盘上，相对底盘能够进行前后摆动，另一端与副驱动轮连接。

2.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：所述拱形风道是由底板、焊接在底板上的多根拱形梁、焊接在拱形梁上的至少两根主梁和两根边梁、以及包覆在拱形梁外部的包覆物构成。

3.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：所述的风道气流调节器包括：由液压机构来驱动的气流调节板、在进风口方向靠近气流调节板且设置在拱形风道内用于检测风速风量的第一传感器和用于检测风向和风压的第二传感器；所述的气流调节板安装在拱形风道上，所述液压机构与地效滑翔车的控制系统连接，通过控制系统控制液压机构伸缩，实现对气流调节板转动角度的调节；所述第一传感器、第二传感器分别与控制系统连接，用于将检测的风量、风速、风向和风压信号发送给控制系统。

4.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：所述的主驱动轮和副驱动轮均是通过安装在主驱动轮和副驱动轮上的轮毂电机直接驱动，所述轮毂电机与电池组电连接，通过电池组为轮毂电机直接供电。

5.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：所述的电池组通过电池支架安装在底盘上，所述行走机构通过内外伸缩机构安装在底盘上。

6.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：所述车体的外形为流线子弹头型，车体的车门采用鸥翼门或塞拉门，在车体的两侧还设置有飞行升力调节鸭翼，通过调节鸭翼使车体在空气动力下升起。

7.根据权利要求1所述的电力驱动地效滑翔车，其特征在于：在所述行走机构的外侧靠近地面的位置设有外盖。