[实用新型]一种用于汽车模型的副仪表调节装置有效
| 申请号： | 201820643476.0 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208118953U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 孟繁恩 | 申请（专利权）人： | 昆山适途模型科技有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/00 | 分类号： | B60K37/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215332 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 副仪表 滑动装置 调节装置 汽车模型 滑轨 滑块 本实用新型 操控性 滑动 验证 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，包括副仪主体，在所述副仪表主体的下方设置滑动装置；所述滑动装置能够带动副仪表主体部分滑动；该滑动装置包括滑轨，和与所述滑轨配合的滑块，所述副仪表主体固定在所述滑块上。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述滑轨包括滑动部和轨道，所述轨道上设置有共所述滑动部前后移动的滑槽。
3.如权利要求2所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述滑块设置有滑动部，该滑动部包括穿过所述滑槽的轴和位于轴两侧的定位块。
4.如权利要求3所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述滑轨上定位块的下方为支撑块，所述支撑块为所述定位块提供支撑力。
5.如权利要求2所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述轨道由三个部分构成，包括主受力部和位于受力部两侧的轴稳定部。
6.如权利要求5所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述滑动部包括穿过所述滑槽的轴和位于轴两侧的定位块。
7.如权利要求6所述的一种用于汽车模型的副仪表调节装置，其特征在于，所述滑槽设置在所述受力部和位于两侧的稳定部上，所述轴穿过所述受力部和两侧的稳定部。
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