[实用新型]一种自动冷却箱体、自动冷却动力电池包及新能源汽车有效
申请号: | 201820643575.9 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208298973U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 张洪延;张志强 | 申请(专利权)人: | 山东新合源热传输科技有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/6569;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M2/10 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 孙园园 |
地址: | 271400 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动冷却 相变介质 动力电池包 底壁 顶壁 立壁 新能源汽车 动力电池 空心腔 传热管 本实用新型 导流机构 电池领域 降温方式 倾斜设置 不均匀 低沸点 可控的 空心壁 腔体 新能源 时机 | ||
1.一种自动冷却箱体,包括顶壁、底壁和立壁以及由顶壁、底壁和立壁围成的腔体,其特征在于顶壁、底壁和立壁均为空心壁,顶壁、底壁和立壁中与腔体靠近的侧壁为其内侧壁,顶壁、底壁和立壁中与其内侧壁相对的侧壁为其外侧壁;
顶壁的空心腔内设置有液相的相变介质;
底壁的空心腔内设置有液相的相变介质并布设有导流机构,导流机构能够基于虹吸原理将液相的相变介质由底壁的下端部引流至底壁的内侧壁;
立壁的空心腔内布设有多个倾斜设置的封闭式传热管,每个传热管的顶端部均与立壁的外侧壁接触、每个传热管的底端部均与立壁的内侧壁接触,每个传热管内均设置有液相的相变介质;
所述液相的相变介质均为低沸点的相变介质。
2.根据权利要求1所述的一种自动冷却箱体,其特征在于腔体内装配有多个竖向设置的隔板,隔板为空心隔板,隔板的空心腔内设置有液相的相变介质,上述多个隔板将腔体分隔为多个子腔体。
3.根据权利要求2所述的一种自动冷却箱体,其特征在于隔板的空心腔内装配有多个竖向设置的封闭式导热管,隔板的侧壁和与其靠近的导热管的管壁接触配合,每个导热管内均设置有液相的相变介质。
4.根据权利要求3所述的一种自动冷却箱体,其特征在于上述多个导热管通过沿竖直方向呈行列排布的方式布设在隔板的空心腔内。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种自动冷却箱体,其特征在于导流机构包括多个虹吸块,上述虹吸块均竖向设置在底壁的空心腔内,每个虹吸块的一端连接至底壁内侧壁上,每个虹吸块的另一端位于底壁的内侧壁和底壁的外侧壁之间,液相的相变介质能够通过虹吸块由内壁的外侧壁流动至内壁的内侧壁。
6.根据权利要求5所述的一种自动冷却箱体,其特征在于虹吸管为泡沫金属。
7.根据权利要求1、2 、3或4所述的一种自动冷却箱体,其特征在于上述多个传热管通过沿竖直方向呈行列排布的方式设置在立壁的空心腔内。
8.根据权利要求1、2 、3或4所述的一种自动冷却箱体,其特征在于顶壁内设置有多个分隔板,分隔板将顶壁的空心腔分隔为多个子空心腔,每个子空心腔内均设置有液相的相变介质。
9.一种自动冷却动力电池包,其特征在于包括动力电池以及如权利要求1-8任一项所述的一种自动冷却箱体,动力电池装配于腔体内。
10.一种新能源汽车,其特征在于包括如权利要求9所述的一种自动冷却动力电池包,动力电池为新能源汽车动力电池。
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