[实用新型]一种建筑工程工地用推车有效
| 申请号： | 201820644031.4 | 申请日： | 2018-05-02 |
| 公开（公告）号： | CN208248224U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 何洪进 | 申请（专利权）人： | 何洪进 |
| 主分类号： | B62B1/14 | 分类号： | B62B1/14;B62B1/16 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 610051 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 推车 支撑板 左端 建筑工程 滑动 车把 工地 滑槽 下端 倾倒 本实用新型 复位转轴 运输物料 固定车 上表面 下表面 支撑杆 滑块 减小 托杆 托起 车轮 升高 重心 | ||
1.一种建筑工程工地用推车，包括车仓（1），其特征在于：所述车仓（1）的左端连接有车把（2），且车把（2）通过第一复位转轴（3）与托杆（4）相连接，所述车仓（1）的下表面通过滑块（14）与滑槽（15）相连接，且滑槽（15）设置于支撑板（5）的上表面，所述支撑板（5）的下端连接有车轮（6），且支撑板（5）的左侧下端连接有支撑杆（7），所述支撑板（5）的前后两侧均通过连接轴（8）连接有连接杆（9），且连接杆（9）通过第二复位转轴（12）与锁块（11）相连接，并且锁块（11）的外端连接有扭杆（13），所述锁块（11）通过锁槽（10）与车仓（1）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程工地用推车，其特征在于：所述托杆（4）为转动结构，且托杆（4）的两端均通过第一复位转轴（3）连接于车把（2）上。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程工地用推车，其特征在于：所述支撑板（5）的上表面等间距的分布有滑槽（15），且滑槽（15）平行于车把（2）设置，并且滑槽（15）采用卡合的方式与滑块（14）相连接。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程工地用推车，其特征在于：所述连接杆（9）为转动结构，且连接杆（9）的转动角度范围为0-90°。
5.根据权利要求1所述的一种建筑工程工地用推车，其特征在于：所述锁块（11）的宽度与锁槽（10）的最小宽度相吻合，且锁块（11）的长度与锁槽（10）的最大宽度相吻合，并且锁块（11）的长度大于锁槽（10）的最小宽度，同时锁槽（10）的上下两边均为弧形结构。
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