[实用新型]一种铁路钢轨全绝缘扣件装置

权利要求书

1.一种铁路钢轨全绝缘扣件装置,包括固定于钢轨(100)底部的垫板(4)、用于压紧钢轨(100)两侧底角的绝缘轨距块(2)以及用于压紧绝缘轨距块(2)的弹条(3)，其特征在于：还包括钢轨绝缘套(1),所述钢轨绝缘套(1)包括绝缘底座(11)和绝缘弯板(12)；

绝缘底座(11)，其位于垫板(4)和钢轨(100)之间，所述绝缘底座(11)左、右两侧具有包裹住钢轨(100)两侧底角的向上的翻边，所述绝缘底座(11)上、下两面设有多个凹槽(13)，且上、下凹槽(13)左右交错布置；

绝缘弯板(12)，包括包覆于钢轨(100)轨腰部两侧的两组，每组所述绝缘弯板(12)底部与对应的绝缘底座(11)的翻边末端相连接，所述绝缘弯板(12)上部具有半开口的弧形腔(14)，所述弧形腔(14)包括顶部向外水平延伸的第一翻边，所述第一翻边的末端连接有向下竖直延伸的第二翻边，所述第二翻边末端连接有向内弯曲的第三翻边，所述第三翻边与腰部之间具有间隙。

2.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述绝缘弯板(12)表面具有防潮层。

3.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述绝缘弯板(12)的硬度比绝缘底座(11)的硬度高。

4.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述绝缘底座(11)底部的厚度为10mm，绝缘弯板(12)的厚度为2～3mm。

5.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述垫板(4)包括上下贴合设置的铁垫板(41)及绝缘垫板(42)。

6.根据权利要求1所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述垫板(4)上设有用于将垫板(4)固定在钢轨(100)底部的锁紧装置(5)。

7.根据权利要求6所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述锁紧装置(5)包括螺栓(51)、弹簧垫圈(52)及锯齿垫片(53)，所述螺栓(51)与轨枕连接，所述螺栓(51)、弹簧垫圈(52)和锯齿垫片(53)同轴设置，所述弹簧垫圈(52)位于锯齿垫片(53)上方。

8.根据权利要求7所述的一种铁路钢轨全绝缘扣件装置，其特征在于：所述螺栓(51)外部设有尼龙套管(6)，所述螺栓(51)与尼龙套管(6)螺纹连接，所述尼龙套管(6)位于轨枕内。