[实用新型]一种汽车隔音垫成卷装置有效
| 申请号： | 201820652671.X | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208471139U | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 黄清鑫;彭峰 | 申请（专利权）人： | 宁波尚唯汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B65H18/02 | 分类号： | B65H18/02;B65H18/10 |
| 代理公司： | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人： | 崔金 |
| 地址： | 315000 浙江省宁波市宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 右支架 左支架 收卷装置 丝杆 伺服电机 滚动轴承 底座 汽车隔音垫 成卷装置 紧固连接 电机板 螺纹孔 驱动 导杆 套筒 减速器 设备投资成本 本实用新型 螺旋副连接 螺栓连接 转轴端部 隔音垫 联轴器 输出轴 幅宽 转轴 左端 转动 电机 侧面 | ||
1.一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：包括底座(1)、左支架(2)、右支架(3)、伺服电机(4)、丝杆(5)、导杆(6)、驱动块(7)和收卷装置(8)，所述左支架(2)与底座(1)左端连接，所述右支架(3)与底座(1)右端连接，所述左支架(2)上转动设有转轴(20)，所述转轴(20)端部设有套筒一(21)，所述右支架(3)侧面设有电机板(30)，所述伺服电机(4)与电机板(30)通过螺栓连接，所述丝杆(5)一端与左支架(2)通过滚动轴承连接，另外一端与右支架(3)通过滚动轴承连接，所述伺服电机(4)的输出轴与丝杆(5)右端通过联轴器连接，所述导杆(6)设有两个，且在竖直平面上共面，所述导杆(6)一端与左支架(2)紧固连接，另外一端与右支架(3)紧固连接，所述驱动块(7)上设有螺纹孔(70)，驱动块(7)通过螺纹孔(70)与丝杆(5)形成螺旋副连接，所述收卷装置(8)由电机(80)、减速器(81)和套筒二(82)组成，所述减速器(81)下端通过螺栓与驱动块(7)紧固连接，所述电机(80)与减速器(81)上端通过螺栓连接，所述套筒二(82)与减速器(81)的输出轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：所述减速器(81)壳体连接有导向座(81-1)，所述导向座(81-1)上设有两个导向孔(81-10)，且导杆(6)穿过导向孔(81-10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：所述减速器(81)为涡轮蜗杆减速器。
4.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：所述套筒一(21)和套筒二(82)内都设有花键孔。
5.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：所述左支架(2)为“L”型结构。
6.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫成卷装置，其特征在于：所述右支架(3)为“L”型结构。
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