[实用新型]一种方便省力的自行车停放立体车库有效
申请号: | 201820655895.6 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208267461U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 赵博琛;唐铢江;章泽豪;陈耀清;赵长风 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/18 |
代理公司: | 杭州天正专利事务所有限公司 33201 | 代理人: | 王兵;黄美娟 |
地址: | 310014 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 停车槽 支撑架 车库 支架 自行车停放 滑动连接 立体车库 配重块 液压缸 滑轮 省力 本实用新型 电机负载 工字型钢 工作寿命 滑轮支架 节省空间 上下对齐 设备结构 升降转轴 支架铰接 支架套 铰接 拉绳 下端 电机 自行车 路段 阻碍 街道 | ||
1.一种方便省力的自行车停放立体车库,其特征在于:包括垂直设立的车库支撑架(10),车库支撑架(10)的两侧的垂直滑槽内各设有停车槽支架(7)和配重块(12),车库支撑架(10)的顶端放置有两个滑轮支架(8),每个滑轮支架(8)内安装四个第一滑轮(91),该四个第一滑轮(91)两排对称放置;
车库支撑架(10)的配重块(12)的一侧设有底板(13),底板(13)上安装有升降转轴(14),升降转轴(14)两端各安装一个第三滑轮(93),升降转轴(14)一端固定连接电机(15)转轴;停车槽支架(7)上安装有两个第二滑轮(92);
拉绳(11)的一端缠绕并固定在升降转轴(14)上安装的第三滑轮(93)上,拉绳(11)另一端绕过外侧滑轮支架(8)上安装的一排第一滑轮(91),再到停车槽支架(7)上安装的第二滑轮(92)上,第二滑轮(92)将拉绳(11)转向180°,转向后的拉绳(11)再到内侧滑轮支架(8)上安装的一排第一滑轮(91)上,绕过这一排第一滑轮(91)到达配重块(12)上,并将拉绳(11)固定在配重块(12)上;车库支撑架(10)两端的拉绳(11)连接方式相同;
停车槽支架(7)上安装有若干个下停车槽(1)、上停车槽(3)和上停车槽液压缸(6),上停车槽(3)与停车槽支架(7)铰接,下停车槽(1)和上停车槽(3)上下对齐排;上停车槽液压缸(6)下端与上停车槽(3)铰接,另一端与停车槽支架(7)铰接;滑槽液压缸(5)固定安装在上停车槽(3)底部,上停车槽(3)内设有滑槽(4),滑槽(4)连接滑槽液压缸(5);
下停车槽(1)、上停车槽(3)上设有用于锁紧自行车车轮的车轮固定锁(2)。
2.如权利要求1所述的方便省力的自行车停放立体车库,其特征在于:车库支撑架(10)是两侧都有型槽的工字型钢,停车槽支架(7)和配重块(12)各自设置在车库支撑架(10)一侧的型槽内。
3.如权利要求1所述的方便省力的自行车停放立体车库,其特征在于:所述升降转轴一端连接电机转轴,所述电机采用带自锁的步进电机。
4.如权利要求1所述的方便省力的自行车停放立体车库,其特征在于:所述配重块重量要小于停车槽支架及其上安装的各零部件重量之和。
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