[实用新型]一种方便省力的自行车停放立体车库

说明书

一种方便省力的自行车停放立体车库，包括下停车槽、上停车槽、停车槽支架和车库支撑架，停车槽支架上安装若干个下停车槽、上停车槽和上停车槽液压缸，下停车槽和上停车槽上下对齐排列放置，上停车槽液压缸下端与上停车槽一侧铰接，另一端与停车槽支架铰接，使得放置的自行车数量多且节省空间，停车槽支架套入车库支撑架一端槽内且滑动连接，车库支撑架为工字型钢，另一端槽内滑动连接配重块；停车槽支架、滑轮支架和升降转轴上均安装有滑轮，这些滑轮通过拉绳相互连接，还与配重块连接，可以减少电机负载，延长电机工作寿命；本实用新型本设备结构简单，方便安装于各种路段边、街道及小区内，且不会阻碍行人和车辆的行走。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车停放立体车库。

背景技术

立体车库是用来存取储放车辆的机械设备系统，是解决城市停车难题的一大利器。立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后。随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展，欧洲出现了最早的立体车库。随着汽车工业的发展，立体车库得到快速发展。

随着社会的发展和进步，城市内汽车的数量逐渐增加，导致在城市街道内堵车现象频繁出现，尤其在上下班时间，堵车非常厉害。这种现状迫使自行车逐渐在城市生活中增多，自行车作为便携式的交通工具，不仅能够环保节能，且解决了城市堵车严重的问题。近年来，在城市中共享单车也逐渐开始发展，骑自行车代步的人开始增多，间接的减少了城市道路堵车现象。但是个人自行车和共享单车的数量日益增多，出现停放自行车的停车场数量不够，自行车随意停放，导致路段、街道、小区内道路的堵塞。所以，开发了一种方便省力的自行车停放立体车库。

发明内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种方便省力的自行车停放立体车库，可以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种方便省力的自行车停放立体车库，其特征在于：包括垂直设立的车库支撑架10，车库支撑架10的两侧的垂直滑槽内各设有停车槽支架7和配重块12，车库支撑架10的顶端放置有两个滑轮支架8，每个滑轮支架8内安装四个第一滑轮91，该四个第一滑轮91两排对称放置；

车库支撑架10的配重块12的一侧设有底板13，底板13上安装有升降转轴14，升降转轴14两端各安装一个第三滑轮93，升降转轴14一端固定连接电机15转轴；停车槽支架7上安装有两个第二滑轮92；

拉绳11的一端缠绕并固定在升降转轴14上安装的第三滑轮93上，拉绳11另一端绕过外侧滑轮支架8上安装的一排第一滑轮91，再到停车槽支架7上安装的第二滑轮92上，第二滑轮92将拉绳11转向180°，转向后的拉绳11再到内侧滑轮支架8上安装的一排第一滑轮91上，绕过这一排第一滑轮91到达配重块12上，并将拉绳11固定在配重块12上；车库支撑架10两端的拉绳11连接方式相同；

停车槽支架7上安装有若干个下停车槽1、上停车槽3和上停车槽液压缸6，上停车槽3与停车槽支架7铰接，下停车槽1和上停车槽3上下对齐排；上停车槽液压缸6下端与上停车槽3铰接，另一端与停车槽支架7铰接；滑槽液压缸5固定安装在上停车槽3底部，上停车槽3内设有滑槽4，滑槽4连接滑槽液压缸5；

下停车槽1、上停车槽3上设有用于锁紧自行车车轮的车轮固定锁2。

进一步，车库支撑架10是两侧都有型槽的工字型钢，停车槽支架7和配重块12各自设置在车库支撑架10一侧的型槽内。

进一步的，所述升降转轴一端连接电机转轴，所述电机采用带自锁的步进电机。

进一步的，所述配重块重量要小于停车槽支架及其上安装的各零部件重量之和。