[实用新型]高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置有效
申请号: | 201820656067.4 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208167777U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 王永彬;安延伟;刘志如;郭大林;宋峰;陈阳阳;张广乐;齐胜;郭星亮;马良;刘承宏 | 申请(专利权)人: | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第二工程有限公司 |
主分类号: | E02D27/42 | 分类号: | E02D27/42 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 陈圣清 |
地址: | 030073 *** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 外模 定位钢板 接触网 高速铁路路基 精确定位装置 本实用新型 螺栓 调节丝杠 基础地脚 预埋地脚螺栓 工作效率高 接触网立柱 上下两层 位置控制 预埋螺栓 厚钢板 一次性 支撑 | ||
1.高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,包括外模、定位钢板和调节丝杠;所述外模采用带肋3mm厚钢板制成;所述调节丝杠设置在外模的四周,用于固定和支撑外模;所述外模上方设有定位钢板,所述定位钢板分为上下两层,所述定位钢板通过接触网预埋螺栓固定在外模上。
2.根据权利要求1所述的高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,所述外模的四个边角处设有角模,所述角模通过螺栓将外模固定连接在一起。
3.根据权利要求1所述的高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,所述定位钢板中心位置处预留长轴为450mm,短轴为250mm的椭圆形孔洞,以减轻整个方盘的重量,同时可作为振动棒的插入孔,保证混凝土振捣密实。
4.根据权利要求1所述的高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,所述外模的一侧内衬有3mm厚的玻璃板,所述玻璃板上设有一接地端子预留孔,以保证接地端子外露满足验标要求。
5.根据权利要求1所述的高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,所述调节丝杠的一端通过锚固钢筋固定在地面上。
6.根据权利要求5所述的高速铁路路基接触网基础地脚螺栓精确定位装置,其特征在于,所述调节丝杠的个数为6个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第二工程有限公司,未经中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第二工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820656067.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种风电机组精轧钢筋锚固基础防断结构
- 下一篇:一种装配式建筑底部连接机构