[实用新型]工程自卸车传动轴保护装置有效
申请号: | 201820656196.3 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208118944U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 潘凤涛 | 申请(专利权)人: | 扎赉诺尔煤业有限责任公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 席勇;董云海 |
地址: | 021410 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缓冲橡胶圈 传动轴 自卸车 底座 保护装置 本实用新型 上凹槽 下凹槽 压梁 容纳 保护装置结构 传动轴径向 便于安装 附属结构 圆形开口 正常行驶 抖动 车架 拆卸 焊接 穿过 维护 | ||
1.一种工程自卸车传动轴保护装置,其特征在于,所述工程自卸车传动轴保护装置包括:
底座,所述底座上开设有用于容纳所述传动轴的下凹槽,所述底座焊接在车架上;
下半缓冲橡胶圈,所述下半缓冲橡胶圈设置于所述下凹槽中;
压梁,所述设置于所述底座上,所述压梁开设有用于容纳所述传动轴的上凹槽;以及
上半缓冲橡胶圈,所述上半缓冲橡胶圈设置于所述上凹槽中;
其中,所述下半缓冲橡胶圈与所述上半缓冲橡胶圈围成一圆形开口,所述圆形开口供所述传动轴穿过。
2.根据权利要求1所述的工程自卸车传动轴保护装置,其特征在于,所述压梁通过设置在所述压梁两端的螺钉与所述底座可拆卸地连接。
3.根据权利要求1所述的工程自卸车传动轴保护装置,其特征在于:所述下凹槽内开设有第一燕尾槽,所述下半缓冲橡胶圈上设置有与所述第一燕尾槽相对应的第一凸缘,通过所述第一凸缘与所述第一燕尾槽的配合能够将所述下半缓冲橡胶圈设置于所述下凹槽中。
4.根据权利要求1所述的工程自卸车传动轴保护装置,其特征在于,所述上凹槽内开设有第二燕尾槽,所述上半缓冲橡胶圈上设置有与所述第二燕尾槽相对应的第二凸缘,通过所述第二凸缘与所述第二燕尾槽的配合能够将所述上半缓冲橡胶圈设置于所述上凹槽中。
5.根据权利要求1所述的工程自卸车传动轴保护装置,其特征在于:当所述传动轴穿过所述圆形开口之后,所述传动轴与所述下半缓冲橡胶圈之间具有3-5mm的间隙,并且所述传动轴与所述上半缓冲橡胶圈之间具有3-5mm的间隙。
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