[实用新型]汽车主地毯发泡模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车主地毯发泡模具，包括呈上下相对布置的上模座和下模座，所述上模座能够相对所述下模座进行上下移动定位，以实现该汽车主地毯发泡模具的开合模操作；在所述上模座的外周立壁上间隔设置有多个能够抓住和松开汽车主地毯发泡膜的抓料组件；通过在所述上模座的外周立壁上间隔设置有多个抓料组件，便于操作人员轻松、快捷的取走汽车主地毯发泡膜，省时省力，既降低了操作人员的劳动强度，又大大提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件加工设备技术领域，具体提供一种汽车主地毯发泡模具的改良结构。

背景技术

目前，汽车主地毯发泡膜的常规加工流程为：①操作人员将发泡原料放置于下模座的型腔中，然后启动液压动力设备，上模座在液压动力设备的带动下向下移动，进行合模操作；②发泡工艺完成后，上模座在液压动力设备的带动下向上移动，进行开模操作；然后操作人员手工将汽车主地毯发泡膜从下模座上取走。

然而，在上述操作人员手工取料的过程中，由于汽车主地毯发泡膜的体积大、与下模座嵌合紧密等原因，操作人员将汽车主地毯发泡膜从下模座上取走的过程会比较费时费力，操作不便，还严重影响到生产效率。

有鉴于此，特提出本实用新型。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车主地毯发泡模具，其便于操作人员轻松、快捷的取走汽车主地毯发泡膜，省时省力，既降低了操作人员的劳动强度，又大大提高了生产效率。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车主地毯发泡模具，包括呈上下相对布置的上模座和下模座，所述上模座能够相对所述下模座进行上下移动定位，以实现该汽车主地毯发泡模具的开合模操作；在所述上模座的外周立壁上间隔设置有多个能够抓住和松开汽车主地毯发泡膜的抓料组件。

作为本实用新型的进一步改进，多个所述抓料组件围绕所述上模座的竖向中心线呈对称分布。

作为本实用新型的进一步改进，每一所述抓料组件各具有气缸、抵压块和抓料钉，其中，所述气缸定位连接于所述上模座的外周立壁上，且所述气缸的活塞杆一端还指向所述上模座的外周立壁下侧；所述抵压块定位连接于所述气缸的活塞杆一端上，所述抓料钉定位连接于所述抵压块背向所述气缸的一侧上；所述气缸能够带动所述抵压块及所述抓料钉一起朝向或者背向所述上模座的外周立壁移动，且当所述气缸带动所述抵压块及所述抓料钉一起朝向所述上模座的外周立壁移动时，所述抵压块能够抵压住汽车主地毯发泡膜边缘，所述抓料钉能够刺入汽车主地毯发泡膜边缘中。

作为本实用新型的进一步改进，每一所述抓料组件还具有一固定连接于所述上模座的外周立壁上的连接支架，所述气缸通过所述连接支架来定位连接于所述上模座的外周立壁上。

作为本实用新型的进一步改进，在所述抵压块背向所述气缸的一侧上凹设有一凹槽；所述抓料钉的尾部焊接于所述凹槽中，所述抓料钉的尖端头部伸出所述凹槽外。

本实用新型的有益效果是：①通过在所述上模座的外周立壁上间隔设置有多个抓料组件，便于操作人员轻松、快捷的取走汽车主地毯发泡膜，省时省力，既降低了操作人员的劳动强度，又大大提高了生产效率。②该汽车主地毯发泡模具的结构简单、合理，易操作，且生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型所述汽车主地毯发泡模具的局部结构示意图；

图2为本实用新型所述汽车主地毯发泡模具的局部剖面结构示意图；

图3为图2所示抓料组件的剖面结构示意图；

图4为本实用新型所述抓料组件的局部结构示意图。

结合附图，作以下说明：

1——上模座 2——下模座