[实用新型]一种润滑减速机箱体

权利要求书

1.一种润滑减速机箱体，包括减速机箱本体，减速机箱本体的左、右侧壁上设有数个输出轴孔，其特征在于：所述的减速机箱本体的内部的下方设有滤油腔，减速机箱本体的前、后侧壁内设有数个吸油管，吸油管的上端连接有抽油泵，抽油泵连接有设在减速机箱本体的顶壁内的过油通道，过油通道由两端至中间位置逐渐向下倾斜设置，过油通道上设有数个弧形的蓄油槽，蓄油槽的下方连接有喷油嘴。

2.根据权利要求1所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的滤油腔的顶部设有分隔板，分隔板的中心位置设有一级滤油口，分隔板呈“V”形设置。

3.根据权利要求2所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的滤油腔内位于一级滤油口的下方设有二级滤油部，二级滤油部由两个竖向设置的分油板组成，分油板的底部设有过油网孔。

4.根据权利要求3所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的两个分油板之间活动连接有数个分层设置的二级滤油板，二级滤油板由氧化铝陶瓷制成，二级滤油板的端部设有密封板。

5.根据权利要求3所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的二级滤油部的两侧设有向吸油管方向倾斜设置的三级滤油板，三级滤油板的上部设有滤油网孔。

6.根据权利要求5所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的三级滤油板的向上倾斜面上设有波浪层。

7.根据权利要求2所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的一级滤油口为栅格结构，一级滤油口的表面设有光触媒净化层。

8.根据权利要求1所述的一种润滑减速机箱体，其特征在于：所述的减速机箱本体的左侧壁或右侧壁上位于二级滤油部的位置设有与二级滤油板配合的插入口，插入口上连接有将密封板与插入口进行密封配合的扣合盖。