[实用新型]一种新型减速机箱体内部结构有效
申请号: | 201820660957.2 | 申请日: | 2018-05-05 |
公开(公告)号: | CN208185412U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 江苏曜曜机械科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 223100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速机箱 传动轴 分隔板 夹持部 上盖 条槽 本实用新型 减速机箱体 结构要点 平行设置 一体成型 加强筋 减速腔 可更换 中撑板 后壁 空腔 前壁 竖向 容纳 输出 维护 | ||
1.一种新型减速机箱体内部结构,包括设有空腔的减速机箱本体,减速机箱本体上设有上盖,其特征在于:所述的减速机箱本体的前壁和后壁的内侧面上均设有数个竖向条槽,数个条向条槽平行设置,所述的减速机箱本体的空腔内设有插在条槽内的用于放置数个传动轴且可更换不同直径的传动轴的分隔板,所述的上盖上设有数个将分隔板夹稳的夹持部,夹持部与上盖一体成型,数个夹持部之间设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种新型减速机箱体内部结构,其特征在于:所述的分隔板包括上板和下板,上板的下端面设有向上的上盲槽,下板的上端面设有向下的下盲槽,上板和下板的侧面均设有与上盲槽和下盲槽连通的方形口。
3.根据权利要求2所述的一种新型减速机箱体内部结构,其特征在于:所述的上板和下板内设于用于插设连接柱的通孔。
4.根据权利要求2所述的一种新型减速机箱体内部结构,其特征在于:所述的上板和下板之间设有设在上盲槽和下盲槽内的中撑板,中撑板上设有数个不同直径的柱形盲槽。
5.根据权利要求2所述的一种新型减速机箱体内部结构,其特征在于:所述的上板的上端设有横向突出筋。
6.根据权利要求1所述的一种新型减速机箱体内部结构,其特征在于:所述的夹持部包括两条平行设置的条板,两条条板之间设有与突出筋配合的固定部。
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