[实用新型]用于车辆的重力助力机构有效
申请号: | 201820665360.7 | 申请日: | 2018-05-07 |
公开(公告)号: | CN208216918U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 杨志 | 申请(专利权)人: | 杨志 |
主分类号: | B62M15/00 | 分类号: | B62M15/00 |
代理公司: | 东莞市创益专利事务所 44249 | 代理人: | 许彬 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传力件 人字架 轮式车辆 助力机构 推顶端 车架 推顶 轮子 汽油活塞发动机 本实用新型 侧边弯曲 车辆载重 铰接连接 人力脚蹬 省力效果 重力传递 重力转换 助力车辆 安装轴 电动的 侧边 车体 短臂 前行 省力 载重 转动 行驶 | ||
1.用于车辆的重力助力机构,具有安装在车架上的轮子(1),其特征在于:还具有将车辆上载重重力转换为助力车辆行驶的L形传力件(2)以及由L形传力件(2)带动并获得助推车辆的人字架(3),所述人字架(3)的第一侧边铰接连接轮子(1)的安装轴,人字架(3)的第二侧边弯曲获得推顶端(31);该推顶端(31)推顶与车架连接的助推点。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的重力助力机构,其特征在于:所述L形传力件(2)具有长臂(21)和短臂(22),短臂(22)的端头铰接连接轮子(1)的安装轴,而长臂(21)和短臂(22)交汇处铰接连接一连杆(4),该连杆(4)的另一端铰链连接人字架(3)的第二侧边上,以致L形传力件(2)的长臂(21)受到车辆上载重重力作用下带动短臂(22)转动而施加给轮子(1)的安装轴助推力,且L形传力件(2)通过连杆(4)带动人字架(3)相对轮子(1)的安装轴转动,获得人字架(3)的推顶端(31)推顶与车架连接的助推点。
3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的重力助力机构,其特征在于:所述与车架连接的助推点来自于一活动铰链连杆(5),该活动铰链连杆(5)由至少两段不在同一直线上的杆体相连构成,活动铰链连杆(5)一端铰接连接车架,另一端铰链连接人字架(3)的第一侧边,活动铰链连杆(5)具有倚靠人字架(3)的推顶端(31)的背靠部(51)。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的重力助力机构,其特征在于:所述人字架(3)的推顶端(31)上组装滚动轴承(32),该滚动轴承(32)倚靠活动铰链连杆(5)的背靠部(51)。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的重力助力机构,其特征在于:所述轮子(1)的两侧对称组设L形传力件(2)和人字架(3)。
6.根据权利要求1或5所述的用于车辆的重力助力机构,其特征在于:所述轮子(1)是车辆的前轮或后轮。
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