[实用新型]一种车辆挠性飞轮的点焊工装有效
申请号: | 201820665638.0 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208391331U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 孙洪明 | 申请(专利权)人: | 吉林大华机械制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K11/11 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 挠性飞轮 垫片 点焊工装 定位板 焊接 定位螺栓 焊接孔 绝缘套 传统加工方式 本实用新型 定位板焊 固定的 锁紧部 圆盘状 外周 垂直 配合 | ||
1.一种车辆挠性飞轮的点焊工装,其特征在于,包括:
具有呈圆盘状、用以放置垫片和挠性飞轮的工作面的定位板(2);
垂直于所述定位板(2),用以分别对垫片和挠性飞轮进行定位的两个定位螺栓(6);
分别与两个所述定位螺栓(6)配合,用以将垫片、挠性飞轮和定位板(2)三者固定的锁紧部;
设于所述工作面、且位于垫片和挠性飞轮连接处的焊接孔,所述焊接孔的外周套设有绝缘套(3);所述绝缘套(3)能够避免当垫片和挠性飞轮焊接时,将垫片和/或挠性飞轮与定位板(2)焊为一体。
2.根据权利要求1所述的点焊工装,其特征在于,三个所述焊接孔沿所述工作面的周向均匀分布。
3.根据权利要求1所述的点焊工装,其特征在于,还包括设于所述工作面、用以分别避免垫片和挠性飞轮安装错误的两个防错销(1),两个所述防错销(1)均分别紧邻各自对应的所述定位螺栓(6)。
4.根据权利要求1所述的点焊工装,其特征在于,所述锁紧部包括:
套设于所述定位螺栓(6)的垫圈(4);
与所述定位螺栓(6)螺纹配合,用以将所述垫圈(4)压紧于垫片和挠性飞轮的螺母(5)。
5.根据权利要求1所述的点焊工装,其特征在于,还包括设于所述定位板(2),且与所述工作面异面设置,用以分别固定两个所述定位螺栓(6)的螺钉(7);所述螺钉(7)的轴线与所述定位螺栓(6)的轴线水平。
6.根据权利要求3所述的点焊工装,其特征在于,两个所述防错销(1)均与所述定位板(2)过盈连接。
7.根据权利要求1~6任意一项所述的点焊工装,其特征在于,所述工作面位于所述定位板(2)的一侧端面,且所述绝缘套(3)设于所述定位板(2)的边缘,所述定位板(2)的边缘具有倒棱。
8.根据权利要求7所述的点焊工装,其特征在于,两个所述定位螺栓(6)均与所述定位板(2)过盈连接。
9.根据权利要求8所述的点焊工装,其特征在于,所述绝缘套(3)具体为PA66绝缘套。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林大华机械制造有限公司,未经吉林大华机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820665638.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:新型摩托车车架用焊接夹具
- 下一篇:车辆的副车架改制工装