[实用新型]一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎有效
| 申请号： | 201820667297.0 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208164674U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 朱怡伟 | 申请（专利权）人： | 广州市魔力达车业有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C7/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市高新*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 聚氨酯 挂线针 轮毂 内凸 轮胎 本实用新型 复合新材料 轮胎主体 实心轮胎 涤纶线 免充气 轮胎成型模具 轮胎接触面 自行车部件 耐磨性 棉线 防脱结构 肩部平面 紧密贴合 轮胎结构 轮胎模具 生产加工 使用寿命 内底面 舒适度 涤纶 倒钩 紧箍 紧固 力车 骑行 受力 脱模 斜型 脱胎 变形 | ||
【权利要求书】：
1.一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎，其特征在于，包括聚氨酯PU轮胎主体和加强涤纶线，所述的聚氨酯PU轮胎主体内底面与轮毂接触的位置包括内凸曲面(1)和肩部平面(2)，所述的聚氨酯PU轮胎主体设有两根加强涤纶线(6)，加强涤纶线(6)是由模具上的辅助挂线针柱(5)来定位，所述的挂线针柱(5)包括斜型脱模结构(3)和倒钩防脱结构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎，其特征在于，所述的聚氨酯PU轮胎主体外形外表面整体呈现为圆形。
3.根据权利要求1所述的一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎，其特征在于，所述的聚氨酯PU轮胎主体内内底面与轮毂接触的部分采用弧形的内凸曲面(1)与平面的肩部平面(2)结构。
4.根据权利要求1所述的一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎，其特征在于，所述的聚氨酯PU轮胎主体采用加强涤纶线和聚氨酯PU发泡制成。
5.根据权利要求1所述的一种聚氨酯PU复合新材料内凸结构免充气实心轮胎，其特征在于，所述的挂线针柱(5)的数量为60个，且正反两边所述的辅助挂线针柱(5)错开。
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