[实用新型]小型船舶货油驳运系统有效

专利信息
申请号: 201820676255.3 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208498741U 公开(公告)日: 2019-02-15
发明(设计)人: 姜蕊;刘承革;吴鸿霈;王大成;刘振武 申请(专利权)人: 天津中燃船舶燃料有限公司
主分类号: B63B27/34 分类号: B63B27/34
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 王梦
地址: 300456 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 截止阀 输油管 输油管路 货油泵 货油 小型船舶 供油 本实用新型 过滤器 开闭状态 系统结构 依次连接 主甲板 自清扫 泵舱 余油 拆卸 溢出
【权利要求书】:

1.一种小型船舶货油驳运系统,其特征在于,包括位于主甲板上的至少一条第一输油管路,以及位于泵舱内的第二输油管路、第三输油管路和第四输油管路;其中,所述第一输油管路包括依次连接的第六截止阀(11)、输油软管(12)和连接法兰(13);所述第二输油管路包括通过输油管依次连接的第一截止阀(1)、过滤器(2)、第二截止阀(3)、货油泵(6)和第三截止阀(9),所述第一截止阀(1)通过输油管与油舱出油管连接,所述第三截止阀(9)和所述第六截止阀(11)之间通过输油管连接;所述第三输油管路为一条设置有第四截止阀(14)的输油管,所述第三输油管路输油管的两端分别连接至位于所述货油泵(6)与所述第三截止阀(9)之间的输油管上和位于所述过滤器(2)与所述第二截止阀(3)之间的输油管上;所述第四输油管路为一条设置有第五截止阀(10)的输油管;所述第四输油管路输油管的两端分别连接至位于所述货油泵(6)与所述第二截止阀(3)之间的输油管上和位于所述第三截止阀(9)和所述第六截止阀(11)之间的输油管上。

2.根据权利要求1所述的小型船舶货油驳运系统,其特征在于,在位于所述第二输油管路和所述第四输油管路的管路交汇处与所述货油泵(6)之间的输油管上设置有第一膨胀节(4);在位于所述第二输油管路和所述第三输油管路的管路交汇处与所述货油泵(6)之间的输油管上设置有第二膨胀节(8)。

3.根据权利要求2所述的小型船舶货油驳运系统,其特征在于,在位于所述货油泵(6)与所述第一膨胀节(4)之间的输油管上设置有第一压力表(5);在位于所述货油泵(6)与所述第二膨胀节(8)之间的输油管上设置有第二压力表(7)。

4.根据权利要求1所述的小型船舶货油驳运系统,其特征在于,所述货油泵(6)采用容积式泵。

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