[实用新型]一种柴油机多种燃料喷油器结构有效
| 申请号： | 201820676815.5 | 申请日： | 2018-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN208441951U | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 王淑平;郭建玲;梁志中;郑国璋 | 申请（专利权）人： | 梁跃中 |
| 主分类号： | F02M61/10 | 分类号： | F02M61/10;F02M61/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 037699 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 针阀 压力平衡活塞 柴油机 导向孔 油缸 环形润滑油槽 燃料喷油器 清洁燃料 润滑油道 润滑油缸 单向阀 低粘度 燃油缸 针阀体 连通 工作可靠性 滑动配合 结构应用 紧固螺母 能源结构 喷油器体 针阀弹簧 黏度 二甲醚 时针阀 分隔 甲醇 偶件 油道 转型 磨损 喷射 泄漏 燃料 | ||
【权利要求书】：
1.一种柴油机多种燃料喷油器结构，包括喷油器体(1)、针阀(2)、针阀体(3)、针阀导向孔(K1)、设置在针阀导向孔(K1)与针阀(2)的滑动配合间隙中的环形润滑油槽(r5)、针阀体紧固螺母(4)、针阀弹簧(5)、油缸(6)、压力平衡活塞(7)、单向阀(8)，其特征在于：所述压力平衡活塞(7)装在油缸(6)内，将所述油缸(6)分隔成为：压力平衡活塞(7)的一端与单向阀(8)之间的润滑油缸(K3)及压力平衡活塞(7)的另一端的燃油缸(K4)；润滑油缸(K3)经上润滑油道(r3)、润滑油道(r4)与环形润滑油槽(r5)连通；燃油缸(K4)经燃油道(R2)、与油道(R3)连通；所述单向阀(8)与润滑油缸(K3)及上润滑油道(r3)连通；进燃油道(R1)与燃油缸(K4)及燃油道(R2)连通。
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