[实用新型]一种轮组组装机构及轮组组装装置有效
申请号: | 201820681611.0 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208147316U | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 廖锦华;张炜 | 申请(专利权)人: | 厦门攸信信息技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 唐维虎 |
地址: | 361000 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮组 锁紧组件 驱动件 组装机构 轮胎 后片 组装装置 本实用新型 锁紧螺丝 限位组件 驱动 抵持 种轮 机械加工领域 组装效率 锁紧轮 脱离 | ||
1.一种轮组组装机构,用于组装轮组,所述轮组包括轮胎、轮组后片及轮组前片,轮组组装机构用于通过锁紧螺丝将所述轮组后片及所述轮组前片分别组装至所述轮胎的两侧;其特征在于,所述轮组组装机构包括驱动件、限位组件、锁紧组件,所述驱动件与所述锁紧组件连接;
所述限位组件与所述驱动件连接,用于从所述轮组后片远离所述轮组前片的一侧抵持所述轮组后片及从所述轮组前片远离所述轮组后片的一侧抵持所述轮组前片;
所述驱动件设置在所述轮组前片远离所述轮胎的一侧,与所述锁紧组件连接,用于驱动所述锁紧组件向靠近所述轮胎的方向运动;
所述锁紧组件用于当所述驱动件驱动所述锁紧组件向靠近所述轮胎的方向运动时,使所述锁紧螺丝锁紧所述轮组前片、所述轮胎及所述轮组后片;
所述锁紧组件还用于当所述驱动件驱动所述锁紧组件向远离所述轮胎的方向运动时,与所述锁紧螺丝脱离。
2.根据权利要求1所述的轮组组装机构,其特征在于,所述锁紧组件包括底板及多个锁紧件,所述底板与所述驱动件连接,多个所述锁紧件设置在所述底板上,所述锁紧螺丝设置在所述锁紧件内。
3.根据权利要求2所述的轮组组装机构,其特征在于,多个所述锁紧件均匀地设置在所述底板上。
4.根据权利要求2所述的轮组组装机构,其特征在于,所述锁紧件上设置有固定孔,所述锁紧螺丝设置在所述固定孔内。
5.根据权利要求4所述的轮组组装机构,其特征在于,所述固定孔为阶梯孔。
6.根据权利要求5所述的轮组组装机构,其特征在于,所述锁紧件包括第一锁紧部及第二锁紧部,所述第一锁紧部与所述底板连接,所述第二锁紧部与所述第一锁紧部远离所述底板的一端连接;
所述第一锁紧部上设置有第一锁紧孔,所述第二锁紧部上设置有第二锁紧孔,所述第一锁紧孔的直径小于所述第二锁紧孔的直径,所述第一锁紧孔及所述第二锁紧孔形成所述固定孔。
7.根据权利要求4所述的轮组组装机构,其特征在于,所述锁紧螺丝与所述固定孔间隔设置。
8.根据权利要求1所述的轮组组装机构,其特征在于,所述限位组件包括第一限位板及第二限位板,所述第一限位板设置在所述轮组后片远离所述轮胎的一侧,所述第二限位板设置在所述轮组前片远离所述轮胎的一侧,所述驱动件与所述第二限位板连接。
9.根据权利要求8所述的轮组组装机构,其特征在于,所述第一限位板及所述第二限位板平行设置。
10.一种轮组组装装置,用于组装轮组,所述轮组包括轮胎、轮组后片及轮组前片,轮组组装机构用于将所述轮组后片及所述轮组前片分别组装至所述轮胎的两侧;其特征在于,所述轮组组装机构包括驱动件、限位组件、锁紧组件及锁紧螺丝,所述驱动件与所述锁紧组件连接,
所述限位组件与所述驱动件连接,用于从所述轮组后片远离所述轮组前片的一侧抵持所述轮组后片及从所述轮组前片远离所述轮组后片的一侧抵持所述轮组前片;
所述驱动件设置在所述轮组前片远离所述轮胎的一侧,与所述锁紧组件连接,用于驱动所述锁紧组件向靠近所述轮胎的方向运动;
所述锁紧组件用于当所述驱动件驱动所述锁紧组件向靠近所述轮胎的方向运动时,使所述锁紧螺丝锁紧所述轮组前片、所述轮胎及所述轮组后片;
所述锁紧组件还用于当所述驱动件驱动所述锁紧组件向远离所述轮胎的方向运动时,与所述锁紧螺丝脱离。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于厦门攸信信息技术有限公司,未经厦门攸信信息技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820681611.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。