[实用新型]一种公路桥梁限行装置有效
| 申请号： | 201820683391.5 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208201708U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 邢海君 | 申请（专利权）人： | 邢海君 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250013 山东省济南*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动支撑杆 公路桥梁 限行装置 滑动杆 横杆 固定螺栓 上表面 上端 安装板固定 本实用新型 固定支撑杆 工作效率 滑动连接 减小装置 安装板 连接条 前表面 原有的 支撑杆 底面 缩入 移动 | ||
1.一种公路桥梁限行装置，包括横杆(1)，其特征在于：所述横杆(1)的上表面设有活动支撑杆(8)，且与所述活动支撑杆(8)固定连接，所述活动支撑杆(8)的上端内部设有滑动杆(12)，所述滑动杆(12)与所述活动支撑杆(8)滑动连接，所述滑动杆(12)的上端前表面设有连接条(3)，且与所述连接条(3)固定连接，所述连接条(3)的前表面设有轴承(9)，所述轴承(9)与所述连接条(3)焊接固定，所述轴承(9)的内侧设有第一转轴(2)，所述轴承(9)转动连接，所述第一转轴(2)的外表壁设有辅助支撑杆(6)，所述辅助支撑杆(6)与所述第一转轴(2)固定连接，所述辅助支撑杆(6)的底端设有抓地板(7)，且与所述抓地板(7)铰接，所述横杆(1)的底面设有安装板(5)，且与所述安装板(5)固定连接，所述安装板(5)的左端上表面设有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)与所述安装板(5)转动连接，所述辅助支撑杆(6)的左侧表面设有第二转轴(11)，所述第二转轴(11)与所述辅助支撑杆(6)转动连接，所述第二转轴(11)的外表壁套设有连杆(10)，所述连杆(10)与所述第二转轴(11)焊接固定，所述活动支撑杆(8)的左侧表面设有紧固销(13)，所述紧固销(13)与所述活动支撑杆(8)转动连接，所述紧固销(13)的外表壁设有转动把(15)，且与所述转动把(15)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述固定螺栓(4)共设有四个，四个所述固定螺栓(4)分别位于所述安装板(5)的上表面的四个拐角处。
3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述活动支撑杆(8)的左侧表面开设有限位滑槽(14)，所述紧固销(13)与所述活动支撑杆(8)之间通过所述限位滑槽(14)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述辅助支撑杆(6)的两端均设有第一转轴(2)，所述辅助支撑杆(6)与所述连接条(3)之间通过所述第一转轴(2)铰接，所述辅助支撑杆(6)与所述抓地板(7)之间通过所述第一转轴(2)铰接。
5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述连杆(10)远离所述第二转轴(11)的一端开设有卡口(16)，所述连杆(10)与所述紧固销(13)之间通过所述卡口(16)可拆卸连接。
6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述横杆(1)共设有两个，两个所述横杆(1)分别固定安装在所述活动支撑杆(8)的底端和所述滑动杆(12)的顶端。
7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述辅助支撑杆(6)共设有十个，十个所述辅助支撑杆(6)呈对称分布在所述滑动杆(12)的前后两侧。
8.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述抓地板(7)共设有两个，两个所述抓地板(7)分别位于所述安装板(5)的前后两侧。
9.根据权利要求1所述的一种公路桥梁限行装置，其特征在于：所述活动支撑杆(8)的内表壁设有滑槽，所述滑动杆(12)与所述活动支撑杆(8)之间通过所述滑槽滑动连接。
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