[实用新型]一种用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构有效
| 申请号： | 201820685406.1 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208232987U | 公开（公告）日： | 2018-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张鹏程 | 申请（专利权）人： | 贵州万仁汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 554300*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 定位凸台 保险杠本体 汽车保险杠 紧固件 本实用新型 连接结构 连接孔 旋合 一体化结构 安装工艺 材料成本 可靠连接 汽车车体 使用寿命 重力作用 拉应力 连接件 螺纹 壁面 贴合 胀紧 汽车 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：包括保险杠本体(1)和紧固件(2)，所述保险杠本体(1)上设有多个向外突出的定位凸台(101)，所述定位凸台(101)内设有连接孔(102)，所述紧固件(2)通过螺纹副与所述连接孔(102)旋合。
2.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述紧固件(2)是自攻螺栓。
3.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述紧固件(2)是附带有法兰盘(3)的自攻螺栓。
4.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述连接孔(102)是盲孔。
5.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述定位凸台(101)横截面是圆形。
6.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述定位凸台(101)末端外表面是圆锥面。
7.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述定位凸台(101)数量至少为3个。
8.如权利要求1所述的用于汽车保险杠与汽车之间的连接结构，其特征在于：所述定位凸台(101)长度与外径之比是2：1至3：1。
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