[实用新型]转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车有效
申请号: | 201820689552.1 | 申请日: | 2018-05-08 |
公开(公告)号: | CN208241427U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 谭建明;胡余生;陈彬;肖勇;卢素华;童童 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27;H02K29/03 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;丰佩印 |
地址: | 519070 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内层永磁体 永磁体槽 转子本体 转子结构 隔磁桥 同步磁阻电机 第一侧壁 电动汽车 永磁辅助 有效地 本实用新型 第二侧壁 第一端 永磁体 端沿 电机 延伸 | ||
1.一种转子结构,其特征在于,包括:
转子本体(10),所述转子本体(10)上开设有永磁体槽组,所述永磁体槽组包括内层永磁体槽(11)和外层永磁体槽(12),所述内层永磁体槽(11)和所述外层永磁体槽(12)沿所述转子本体(10)的径向方向向外间隔地设置;
隔磁桥(20),所述隔磁桥(20)的第一端与所述内层永磁体槽(11)的第一侧壁相连接,所述隔磁桥(20)的第二端沿所述转子本体(10)的径向方向延伸并与所述内层永磁体槽(11)的第一侧壁相对的第二侧壁相连接。
2.根据权利要求1所述的转子结构,其特征在于,所述隔磁桥(20)上开设有第一连接通孔(31)。
3.根据权利要求1所述的转子结构,其特征在于,所述内层永磁体槽(11)的第一端和第二端沿所述转子本体(10)的径向方向朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸设置,所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述内层永磁体槽(11)的第二端相对地设置并位于所述转子本体(10)的直轴的两侧,所述外层永磁体槽(12)的第一端和第二端沿所述转子本体(10)的径向方向朝向所述转子本体(10)的外边沿延伸设置,所述外层永磁体槽(12)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第二端相对地设置并位于所述直轴的两侧,所述内层永磁体槽(11)的第一端与所述外层永磁体槽(12)的第一端相邻地设置,且所述内层永磁体槽(11)的第一端与所述外层永磁体槽(12)的第一端之间的距离沿所述转子本体(10)的径向方向向外逐渐增加,所述内层永磁体槽(11)的第二端与所述外层永磁体槽(12)的第二端之间的距离沿所述转子本体(10)的径向方向向外逐渐增加。
4.根据权利要求3所述的转子结构,其特征在于,位于所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第一端之间的导磁通道上开设有第二连接孔(32),和/或,位于所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端之间的导磁通道上开设有第三连接孔(33)。
5.根据权利要求3所述的转子结构,其特征在于,所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第一端位于所述转子本体(10)的旋转方向的前部,所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端位于所述转子本体(10)的旋转方向的后部,位于所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端之间的导磁通道上开设有第四连接孔(34)。
6.根据权利要求3所述的转子结构,其特征在于,位于所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第一端之间的导磁通道上设置有第一扣点(41),和/或,位于所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端之间的导磁通道上开设有第二扣点(42)。
7.根据权利要求3所述的转子结构,其特征在于,位于所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第一端之间的导磁通道上设置有第一扣点(41),位于所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端之间的导磁通道上开设有第二扣点(42),所述第一扣点(41)与所述第二扣点(42)关于所述转子本体(10)的直轴非对称地设置。
8.根据权利要求7所述的转子结构,其特征在于,所述内层永磁体槽(11)的第一端和所述外层永磁体槽(12)的第一端位于所述转子本体(10)的旋转方向的前部,所述内层永磁体槽(11)的第二端和所述外层永磁体槽(12)的第二端位于所述转子本体(10)的旋转方向的后部,所述第一扣点(41)的长度方向的几何中心线的延长线与所述内层永磁体槽(11)的第一端的槽壁的延长线具有夹角B,所述第二扣点(42)的长度方向的几何中心线的延长线与所述内层永磁体槽(11)的第二端的槽壁的延长线具有夹角A,其中,A为锐角,和/或B为锐角。
9.根据权利要求8所述的转子结构,其特征在于,A>B。
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