[实用新型]一种内燃机配气机构有效
| 申请号： | 201820693215.X | 申请日： | 2018-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN208267919U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 卞少春;侯尊;赵怀山;周佳 | 申请（专利权）人： | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/053 | 分类号： | F01L1/053;F01L1/20;F01L1/18 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张永生 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 凸轮轴 摇臂 气门 配气机构 缸盖 液压挺柱 内燃机 本实用新型 缸盖结构 可维护性 两端设置 有效减少 占用空间 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机配气机构，包括液压挺柱、摇臂、气门以及凸轮轴，其特征在于：所述凸轮轴和气门分别对应摇臂的两端设置，凸轮轴和气门均位于摇臂的下方，所述液压挺柱位于摇臂的上方。
2.如权利要求1所述内燃机配气机构，其特征在于：所述摇臂对应凸轮轴一端设有滚轮，凸轮轴位于滚轮的下方。
3.如权利要求1所述内燃机配气机构，其特征在于：所述液压挺柱的下端设有球头，球头位于摇臂上方。
4.如权利要求1所述内燃机配气机构，其特征在于：所述液压挺柱位于凸轮轴和气门之间。
5.如权利要求2所述内燃机配气机构，其特征在于：所述滚轮的外缘与凸轮轴相接触。
6.如权利要求3所述内燃机配气机构，其特征在于：所述球头与摇臂上部相接触。
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