[实用新型]车用空气质量校准检测系统有效
申请号: | 201820695409.3 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN211043280U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 陆鹏;张良;董伟太 | 申请(专利权)人: | 江苏日盈电子股份有限公司 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
代理公司: | 宁波理文知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33244 | 代理人: | 罗京;孟湘明 |
地址: | 213119 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 空气质量 校准 检测 系统 | ||
1.一车用空气质量校准检测系统,所述车用空气质量校准检测系统连接于一车辆的一风道,其特征在于,包括:
一探测系统,所述探测系统探测该车辆内空气或该车辆外空气的一空气参数和一空气质量,所述空气参数是湿度或温度,所述探测系统包括一参数探测装置和一空气质量探测装置,所述空气质量探测装置被设置在该风道上,所述参数探测装置也被设置在该风道内并且位于所述空气质量探测装置的前方,以使得空气先流经所述参数探测装置,再经过所述空气质量探测装置;
一校准系统,所述校准系统和所述探测系统可通信地连接,所述校准系统包一参数校准单元,其中所述参数校准单元包括一除湿装置和一温度调节装置,所述除湿装置和所述温度调节装置被设置在所述参数探测装置和所述空气质量探测装置之间的风道上,从而对已经被所述参数探测装置检测过的空气进行除湿和温度调节,以使得所述空气质量探测装置能够检测经过所述参数校准单元调节后环境中的空气质量;以及
一调控系统,所述调控系统分别和所述探测系统与所述校准系统可工作地连接,所述调控系统根据所述探测系统测得的所述空气参数和所述空气质量控制所述校准系统对空气参数的调节。
2.如权利要求1所述的车用空气质量校准检测系统,所述空气质量探测装置是PM2.5传感器,VOC传感器、PM10传感器、甲醛传感器或者是二氧化碳传感器。
3.如权利要求2所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述参数探测装置是温度探测仪器或者湿度探测仪器。
4.如权利要求1至3任一所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述除湿装置是除湿吸附剂、水汽分离结构、空调、加热除湿器的一种或组合。
5.如权利要求1至3任一所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述温度调节装置的温度调节方式是化学反应升温降温或空调调温。
6.如权利要求1至3任一所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述除湿装置包括一除湿件,一驱动装置并具有一除湿件凹槽,所述除湿件凹槽形成于该风道侧壁,以形成一空间用于放置所述除湿件,所述驱动装置连接所述除湿件,并控制所述除湿件的移动。
7.如权利要求4所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述水汽分离结构包括一外壳体和设置于所述外壳体的一滤网,其中空气经所述滤网后到达所述空气质量探测装置。
8.如权利要求7所述的车用空气质量校准检测系统,其中所述外壳体底端具有用于排水的一开口,并且所述水汽分离结构还包括一密封圈,其是一压力阀力,用于在压力变化下打开或关闭连通至所述开口的排水通路。
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