[实用新型]一种可调节式汽车门限位器有效
| 申请号： | 201820700122.5 | 申请日： | 2018-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN208220444U | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 韩飞;熊小伟;张伟超;李青;李轶伦 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | E05C17/30 | 分类号： | E05C17/30 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人： | 谭建成 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弧形安装板 一端设置 伸缩连接杆 内部设置 固定圈 加固杆 螺纹杆 本实用新型 可调节式 门限位器 固定槽 固定块 加固套 连接杆 限位杆 滚珠 减震 限位器本体 顶端设置 两侧设置 限位器 盖板 卡槽 抗压 汽车 | ||
1.一种可调节式汽车门限位器，包括限位器本体(1)，其特征在于：所述限位器本体(1)的一端设置有限位盒(2)，所述限位盒(2)的一侧设置有盖板(3)，所述盖板(3)的一侧设置有固定槽(4)，所述固定槽(4)的内部设置有减震抗压垫(5)，所述盖板(3)的一侧的中部设置有限位杆一(6)，所述限位杆一(6)的一端的两侧设置有固定块(7)，所述固定块(7)的一端设置有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一端设置有弧形安装板一(9)，所述限位杆一(6)的一端设置有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的中部设置有加固套杆(11)，所述加固套杆(11)的中部设置有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内部设置有固定圈(13)，所述固定圈(13)的两侧均设置有加固杆(14)，所述加固杆(14)的顶端设置有伸缩连接杆(15)，所述伸缩连接杆(15)的一端设置有弧形安装板二(16)，所述弧形安装板一(9)和弧形安装板二(16)的内部设置有滚珠(17)，所述螺纹杆(10)的一端设置有限位杆二(18)，所述限位杆二(18)的一端设置有车身连接件(19)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述盖板(3)和限位盒(2)通过螺钉连接，所述减震抗压垫(5)和固定槽(4)通过聚四氟乙烯粘合连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述限位杆一(6)和连接杆(8)均与固定块(7)通过焊接，所述弧形安装板一(9)和连接杆(8)通过螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述加固套杆(11)和螺纹杆(10)配合使用，所述固定圈(13)和卡槽(12)配合使用，所述固定圈(13)和伸缩连接杆(15)均与加固杆(14)通过焊接，所述弧形安装板二(16)和伸缩连接杆(15)通过螺钉连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述弧形安装板一(9)和弧形安装板二(16)均与滚珠(17)配合使用，所述弧形安装板一(9)和弧形安装板二(16)的内部设置有润滑剂。
6.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述车身连接件(19)的内侧设置有缓冲垫，所述限位杆一(6)和限位杆二(18)均与螺纹杆(10)通过螺纹连接。
7.根据权利要求1所述的一种可调节式汽车门限位器，其特征在于：所述限位器本体(1)的表面设置有耐磨擦涂层和抗氧化涂层。
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