[实用新型]一种登车桥有效

专利信息
申请号: 201820709995.2 申请日: 2018-05-12
公开(公告)号: CN208182247U 公开(公告)日: 2018-12-04
发明(设计)人: 代浩浩 申请(专利权)人: 广州汉莫克机械设备有限公司
主分类号: B65G69/22 分类号: B65G69/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510000 广东省广州市天河*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 登车桥 支撑脚 本实用新型 首部 配合 可拆卸的 首部位置 物流成本 物流 占用 节约
【权利要求书】:

1.一种登车桥,其特征在于,包括登车桥本体和支撑脚,所述登车桥本体包括一首部和一尾部,且所述登车桥本体的首部高度高于所述尾部高度,所述登车桥至少于所述登车桥本体的首部位置设有第一安装部,所述支撑脚上设有与所述第一安装部配合的第一配合部,所述支撑脚通过所述第一配合部可拆卸的固定在所述第一安装部上。

2.如权利要求1所述的登车桥,其特征在于,所述登车桥本体包括登车桥支架以及设于登车桥支架上的登车桥面,所述第一安装部为与所述登车桥支架固定连接的安装面板,所述第一配合部为设于所述支撑脚上的配合面板,所述安装面板和所述配合面板通过螺栓或卡扣连接。

3.如权利要求2所述的登车桥,其特征在于,所述安装面板上开设有第一纵向通孔,所述配合面板上开设有与第一纵向通孔对应的第二纵向通孔,所述安装面板和所述配合面板通过螺栓连接。

4.如权利要求3所述的登车桥,其特征在于,所述登车桥本体还包括枢接于所述登车桥面两侧的护栏,所述护栏与登车桥面之间还设有卡块。

5.如权利要求4所述的登车桥,其特征在于,所述支撑脚包括腿部和脚部,所述脚部可拆卸的枢接于所述腿部下端,所述脚部为轮状或台面状。

6.如权利要求5所述的登车桥,其特征在于,所述腿部下端设有第一枢孔,所述脚部设有与第一枢孔对应的第二枢孔,所述腿部还包括穿过所述第一枢孔和第二枢孔的枢轴,所述枢轴包括内端面和外端面,所述内端面的直径大于所述第二枢孔的直径,所述外端面的直径小于所述第二枢孔的直径,且所述枢轴于所述外端面附近还设有供螺栓穿过的锁孔。

7.如权利要求6所述的登车桥,其特征在于,所述腿部包括与脚部连接的内支架、与第一安装部配合的外支架以及设于所述内支架和外支架之间的高度调节机构,所述高度调节机构用于调节所述内支架和所述外支架的相对高度。

8.如权利要求7所述的登车桥,其特征在于,所述高度调节机构包括摇杆以及与所述摇杆连接的齿轮装置。

9.如权利要求8所述的登车桥,其特征在于,所述摇杆包括与所述齿轮装置连接的转轴以及与所述转轴枢接的把手。

10.如权利要求2至9任一项所述的登车桥,其特征在于,所述登车桥本体于所述登车桥面两侧还设有吊装固定块。

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