[实用新型]一种汽车电喷燃油泵的法兰盖有效
| 申请号： | 201820712143.9 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208595055U | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 邓兵;朱希林 | 申请（专利权）人： | 湖北典辉科技实业有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/16 | 分类号： | F04B53/16;F02M37/04 |
| 代理公司： | 武汉智嘉联合知识产权代理事务所(普通合伙) 42231 | 代理人： | 黄君军 |
| 地址： | 437000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 法兰盖 出油管 连接管头 凹陷区 本实用新型 出油通道 汽车电喷 套接组件 出油口 内螺旋 燃油泵 螺纹 套管 燃油泵总成 防护性能 连接牢固 螺纹螺旋 内壁表面 套管连接 外壁表面 稳定性能 一体设置 整体连接 装配空间 外螺旋 套头 安置 配合 | ||
1.一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，包括法兰盖(1)和出油管(2)，其特征在于，所述法兰盖(1)上设置有凹陷区(3)，所述法兰盖(1)上且位于所述凹陷区(3)的内部设有一体设置的出油通道(4)，所述出油通道(4)的端部设有出油口(5)，所述出油管(2)的一端设有连接管头(6)，所述连接管头(6)通过套接组件(7)与所述出油口(5)连接并将整体连接部位安置于所述凹陷区(3)的内部，所述套接组件(7)包括套管(8)和与所述套管(8)连接的套头(9)，所述套管(8)的内壁表面设有第一内螺旋螺纹(10)，所述连接管头(6)的外壁表面设有与所述第一内螺旋螺纹(10)螺旋配合的第一外螺旋螺纹(11)，所述套管(8)和所述连接管头(6)之间通过所述第一内螺旋螺纹(10)与所述第一外螺旋螺纹(11)螺旋配合锁紧，所述出油口(5)上套接有套圈(12)，所述套圈(12)的内部设有凹槽(13)，所述套圈(12)对应所述凹槽(13)的内壁表面设有第二内螺旋螺纹(14)，所述套头(9)的外壁表面设有与所述第二内螺旋螺纹(14)螺旋配合的第二外螺旋螺纹(15)，所述套圈(12)和所述套头(9)之间通过所述第二内螺旋螺纹(14)与所述第二外螺旋螺纹(15)螺旋配合锁紧，所述套头(9)与所述出油口(5)之间设有T型密封圈(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于：所述套圈(12)与所述套管(8)的直径相等。
3.根据权利要求1所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于：所述凹陷区(3)的底部设有用于支撑所述套圈(12)和所述套管(8)的托板(17)，所述托板(17)上设有与所述套圈(12)和所述套管(8)外表面相匹配的弧形槽(18)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于：所述弧形槽(18)的表面设有橡胶垫(19)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车电喷燃油泵的法兰盖，其特征在于：所述出油管(2)的一端设有套接于所述出油口(5)内部的接头(20)。
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