[实用新型]一种轮胎有效
| 申请号： | 201820713412.3 | 申请日： | 2018-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN208263899U | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 黄汉尧;李和荣;黄俊奇;林晓昱;戴小靖 | 申请（专利权）人： | 万力轮胎股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/02 | 分类号： | B60C9/02;B60C9/18;B60C13/00 |
| 代理公司： | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人： | 王仲凯 |
| 地址： | 510940 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 加强橡胶层 轮胎 胎体层 胎面部 胎圈部 内衬层 胎侧部 橡胶层 轮胎技术领域 行驶舒适性能 本实用新型 软质材料层 硬质材料层 充气状态 轮胎径向 耐久性能 气压状态 一端连接 减薄 行驶 配置 申请 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎，包括：胎圈部，一端连接所述胎圈部的胎体层，设置在所述胎体层的轮胎径向外侧的胎面部，配置在所述胎面部左右的一对胎侧部，位于所述胎体层内侧的内衬层，位于相当于所述胎侧部的所述胎体层与所述内衬层之间的加强橡胶层，其特征在于，所述加强橡胶层包括第一加强橡胶层和第二加强橡胶层，所述第一强橡胶层为软质材料层，所述第二加强橡胶层为硬质材料层；
所述第一强橡胶层靠近所述胎面部，所述第二加强橡胶层靠近所述胎圈部。
2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第一加强橡胶层和所述第二加强橡胶层的邵氏A硬度差为4～62。
3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述第一强橡胶层和第二加强橡胶层之间的复合面为斜面，其与所述加强橡胶层长度方向之间的夹角在90°以下。
4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述复合面相对于所述加强橡胶层长度方向的投影长度占所述加强橡胶层总长度的10％～62％。
5.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述复合面与所述加强橡胶层长度方向之间的夹角为10°～66°。
6.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面部和所述胎体层之间还设有冠带层。
7.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎面部和所述胎体层之间还设有带束层。
8.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，所述胎圈部内设有胎圈芯。
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