[实用新型]一种可倾斜剪式举升机有效
申请号: | 201820713859.0 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208869258U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 周文娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳三丰电气有限公司 |
主分类号: | B66F7/22 | 分类号: | B66F7/22;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 厦门加减专利代理事务所(普通合伙) 35234 | 代理人: | 陈文香 |
地址: | 110102 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上端板 本实用新型 倾斜板 液压杆 第一连接件 剪式举升机 表面固定 矩形槽 可倾斜 下端板 槽道内表面 第二连接件 活塞 滑动配合 肌肉劳损 汽车举升 汽车维修 维修过程 支撑杆组 转动连接 举升机 相对面 槽道 铰接 检修 抬头 灵活 汽车 | ||
1.一种可倾斜剪式举升机,包括下端板(1)和上端板(2),其特征在于:所述下端板(1)一表面开有第一矩形槽(101);所述第一矩形槽(101)一相对面均开有第一槽道(102);所述第一槽道(102)内表面滑动配合有第一支撑杆组(3);所述第一矩形槽(101)一相对面固定有第一连接杆(103);所述第一连接杆(103)周侧面转动连接有第二支撑杆组(4);
所述上端板(2)一表面开有第二矩形槽(201);所述第二矩形槽(201)一相对面开有第二槽道(202);所述第二槽道(202)内表面与第一支撑杆组(3)滑动配合;所述第二矩形槽(201)一相对面固定有第二连接杆(203);所述第二连接杆(203)周侧面与第二支撑杆组(4)转动连接;所述第二矩形槽(201)一相对面固定有第三连接杆(204);所述第三连接杆(204)转动连接有固定板(5);所述上端板(2)一表面固定有若干第一液压杆(205);所述第一液压杆(205)活塞的一端面固定有第一连接件(206);所述第一连接件(206)铰接有倾斜板(6);所述上端板(2)一表面固定有第二连接件(207),
所述固定板(5)一侧面开有第四贯穿孔(501);所述第四贯穿孔(501)周侧面与第三连接杆(204)配合;所述固定板(5)一表面阵列开有第三槽道(502);所述第三槽道(502)内表面与第六连接杆(401)配合。
2.根据权利要求1所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述第一支撑杆组(3)包括第四连接杆(301);所述第四连接杆(301)两端面均固定有第一支撑杆(302);两个所述第一支撑杆(302)一表面均固定有若干第一滑块(303);两个所述第一支撑杆(302)一相对面固定有第五连接杆(304);所述第五连接杆(304)周侧面转动连接有第二液压杆(7)。
3.根据权利要求1所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述第二支撑杆组(4)包括第六连接杆(401);所述第六连接杆(401)两端面均固定有第二支撑杆(402);两个所述第二支撑杆(402)一表面均开有第一贯穿孔(403);所述第一贯穿孔(403)周侧面与第一连接杆(103)配合;两个所述第二支撑杆(402)一表面均开有第二贯穿孔(404);所述第二贯穿孔(404)周侧面与第四连接杆(301)配合;两个所述第二支撑杆(402)一表面均开有第三贯穿孔(405);所述第三贯穿孔(405)周侧面与第二连接杆(203)配合。
4.根据权利要求1所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述倾斜板(6)一表面固定有若干第一铰座(601);若干所述第一铰座均与第一连接件(206)铰接;所述倾斜板(6)一表面固定有若干第二铰座(602);若干所述第二铰座(602)均与第二连接件(207)铰接;所述倾斜板(6)一表面开有第四槽道(603);所述第四槽道(603)周侧面滑动配合有卡座(8);所述倾斜板(6)一端面固定有爬行板(604)。
5.根据权利要求2所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述第二液压杆(7)一端面固定有若干第三连接件(701);所述第三连接件(701)与第六连接杆(401)转动配合;所述第二液压杆(7)活塞的一端面固定第四连接件(702);所述第四连接件(702)与第五连接杆(304)转动配合。
6.根据权利要求4所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述卡座(8)一表面开有第五槽道(801);所述卡座(8)一表面固定有第二滑块(802);所述第二滑块(802)周侧面与第三槽道(502)滑动配合;所述卡座(8)一表面开有螺纹孔(803);所述螺纹孔(803)螺纹配合有螺纹杆(804)。
7.根据权利要求1所述的一种可倾斜剪式举升机,其特征在于,所述第三槽道(502)的横截面为钩形结构;所述倾斜板(6)的倾斜角度为0°~30°之间。
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