[实用新型]一种双灯位铁路信号机有效
申请号: | 201820716241.X | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208360198U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 杨亚明;刘博 | 申请(专利权)人: | 杨亚明 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528200 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓 控制器 检修 本实用新型 铁路信号机 红灯 顶端设置 铁路信号技术 方便拆卸 嵌入方式 使用寿命 现有装置 反光罩 支撑条 底端 光色 耐振 左端 绿灯 改进 | ||
1.一种双灯位铁路信号机,包括:红灯(1)、绿灯(2)、外壳(3)、支柱(4)、基座(5)、检修壳(6)、控制器(7)、反光罩(8)、LED灯珠(9)、支撑条(10);其特征在于:所述基座(5)的顶端设置有支柱(4),且支柱(4)的底端通过固定方式与基座(5)相连接;所述支柱(4)的一侧设置有控制器(7),且控制器(7)通过螺栓与基座(5)相连接;所述支柱(4)的顶端设置有外壳(3),且外壳(3)通过螺栓与支柱(4)相连接;所述外壳(3)的左端设置有检修壳(6),且检修壳(6)通过螺栓与外壳(3)相连接;所述外壳(3)的上方内设置有红灯(1),且红灯(1)通过嵌入方式与外壳(3)相连接;所述外壳(3)内壁设置有支撑条(10),且支撑条(10)通过螺栓与外壳(3)相连接;所述支撑条(10)一侧设置有反光罩(8),且反光罩(8)通过螺栓与支撑条(10)相连接;所述反光罩(8)的中间位置设置有LED灯珠(9),且LED灯珠(9)通过螺栓与支撑条(10)相连接;所述外壳(3)的内部下方设置有绿灯(2),且绿灯(2)通过嵌入方式与外壳(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种双灯位铁路信号机,其特征在于:所述外壳(3)外观呈阶梯形状,且外壳(3)内部为中空式设置。
3.根据权利要求1所述的一种双灯位铁路信号机,其特征在于:所述支撑条(10)设置有两组,且支撑条(10)分别安装在外壳(3)内部的上方与下方。
4.根据权利要求1所述的一种双灯位铁路信号机,其特征在于:所述支撑条(10)的一侧设置为弧形状,且支撑条(10)的一侧与反光罩(8)的连接处相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种双灯位铁路信号机,其特征在于:所述外壳(3)右侧的上方与下方均设置有遮檐,且遮檐通过螺纹拧接方式与外壳(3)相连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种双灯位铁路信号机,其特征在于:所述外壳(3)与遮檐的螺纹拧接处设置有聚光镜,且聚光镜通过卡合方式与外壳(3)及遮檐相连接。
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