[实用新型]一种用于测量安全带卷收器性能数据的测量装置及车辆有效
申请号: | 201820719843.0 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208621326U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 周武;赵凯龙;张毅 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 薛峰;康正德 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全带卷收器 测量 轨道结构 性能数据 调节板 图像测量装置 测量装置 长度方向移动 本实用新型 车辆底板 滑动板 测量技术领域 可移动地设置 图像数据 视角 上表面 移动 滑台 微调 摄像机 拍摄 | ||
1.一种用于测量安全带卷收器性能数据的测量装置,与所述安全带卷收器一同置于车辆底板处,以多角度地测量所述安全带卷收器的性能数据,所述测量装置包括:
图像测量装置,用于测量所述安全带卷收器的性能数据;
调节板,用于放置所述图像测量装置,以调节所述图像测量装置的测量视角,从而对所述测量视角进行微调;
固定连接在所述车辆底板上表面处的轨道结构;以及
滑动板,用于放置所述调节板,所述滑动板可移动地设置于所述轨道结构处,以在沿着所述轨道结构的长度方向移动时带动所述调节板移动,从而使得放置于所述调节板处的图像测量装置能够沿着所述轨道结构的长度方向移动。
2.根据权利要求1所述的测量装置,其特征在于,所述调节板包括第一调节板和第二调节板,所述第一调节板具有用于放置所述图像测量装置的第一接触面和与所述第二调节板配合相连的第二接触面;
其中,所述第二接触面设有向所述第二调节板方向凸起的结构,所述第二调节板设有向竖直方向下凹的结构,所述凸起的结构与所述下凹的结构配合连接,通过配合连接的部位对所述第一调节板和所述第二调节板的连接位置进行调节,以调整所述图像测量装置的视角。
3.根据权利要求1或2所述的测量装置,其特征在于,所述测量装置还包括缓冲结构,放置于所述轨道结构和所述调节板之间,通过所述缓冲结构能够吸收所述轨道结构和所述调节板之间的震动。
4.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,
所述缓冲结构包括多个缓冲柱,均匀分布在所述缓冲结构的边缘处,其构造成在所述缓冲结构放置在所述轨道结构的表面时,所述多个缓冲柱的底部刚好与所述车辆底板接触,且分别位于所述轨道结构的两侧。
5.根据权利要求2所述的测量装置,其特征在于,所述测量装置还包括一倾斜结构,以通过所述倾斜结构提高所述图像测量装置的视角;
其中,所述第一接触面沿着所述轨道结构的宽度方向的两端向上凸起,所述倾斜结构置于所述向上凸起的两端之间,以限制所述倾斜结构只能沿着所述轨道结构的长度方向移动。
6.根据权利要求5所述的测量装置,其特征在于,
所述第一接触面的所述向上凸起的两端设有第一锁止结构,以通过所述第一锁止结构将所述倾斜结构固定在所述第一接触面的中间,防止所述倾斜结构偏离所述第一接触面的中间位置。
7.根据权利要求3所述的测量装置,其特征在于,
所述调节板和所述缓冲结构相对应的中间位置处均设有通孔,以通过与所述通孔相配合的锁止件将所述调节板和所述缓冲结构固定于所述轨道结构处。
8.根据权利要求7所述的测量装置,其特征在于,
所述轨道结构设有多个第二锁止结构,以通过所述多个第二锁止结构将所述轨道结构固定于所述车辆底板处,从而为所述安全带卷收器的性能测量提供一稳定的滑动结构;
其中,所述第二锁止结构为螺栓组件。
9.根据权利要求8所述的测量装置,其特征在于,
所述车辆底板设有多排通孔,其中的一排通孔通过锁止件固定所述安全带卷收器,其余的至少一排通孔用于固定所述轨道结构,以便于根据图像清晰度的需求对所述测量装置与所述安全带卷收器间的距离进行调整。
10.一种车辆,其特征在于,包括车辆底板、安全带卷收器以及权利要求1所述的测量装置,其中,所述车辆底板设有多排通孔,所述测量装置和所述安全带卷收器通过所述多排通孔可移动地设置于所述车辆底板处,从而通过所述测量装置多角度地测量所述安全带卷收器的性能数据。
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