[实用新型]一种带有安全保护装置的驱动主机

说明书

本实用新型的目的是提供一种带有安全保护装置的驱动主机，包括：驱动电机、减速装置、防水外壳、调节装置、双向调节螺母、第一调节杆、弹簧固定架、弹簧、限位驱动装置、驱动连接杆、固定支座、第一连接块、第二连接块、第二调节杆、连接轴与支撑底座，其特征在于：驱动电机设置在减速装置的上端，驱动电机与减速装置相互连接，防水外壳设置在减速装置的外侧。本实用新型在第一调节杆与第二调节杆上均设置有弹簧固定架与弹簧，在弹簧固定架的下端连接有限位驱动装置，可以允许驱动电机有一定角度的偏转，通过弹簧限制其偏转角度，当偏转角度超过设定位置时，限位驱动装置自动切断电源，驱动电机停止工作，达到保护驱动电机的目的。

技术领域

本实用新型涉及一种驱动主机，尤其涉及一种带有安全保护装置的驱动主机。

背景技术

目前，用于自动扶梯的机械设备驱动电机通常都是直接或者通过联轴器与驱动齿轮连接，缺乏一套安全的驱动电机保护装置，联轴器虽然起到一定缓冲作用，但是物流输送机械一旦发生故障，会造成驱动电机过热甚至烧毁电机，例如在物料输送机械悬链输送中，当链条卡滞或者出现意外时，驱动电机没有及时停止，就会造成驱动电机拉断链条，发生机械设备损坏，或者当牵引力大于驱动电机的驱动力时，驱动电机没有及时停止，会造成驱动电机损坏，会给生产带来严重影响，甚至发生安全事故，而且目前现有的驱动主机的减速装置通常存在密封性与强度较低的问题，容易受到进水或碰撞而损坏，而且驱动主机在使用时容易出现因减速装置中温度过高无法及时维修而造成损坏的的问题。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型的目的是提供一种带有安全保护装置的驱动主机，本实用新型在减速装置的外部设置有防水外壳，可以有效地防止驱动主机的减速装置受到进水或碰撞而损坏，本实用新型在减速装置的内部设置有温度传感器，温度传感器与设置在减速装置外侧的报警器相互连接，本实用新型可以通过温度传感器实时检测减速装置内部的温度，当减速装置内部的温度过高时，温度传感器可以通过报警器实现报警以通知人员及时维修或降温。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种带有安全保护装置的驱动主机，包括：驱动电机、减速装置、防水外壳、调节装置、双向调节螺母、第一调节杆、固定支座、第一连接块、第二连接块、第二调节杆、连接轴与支撑底座，其特征在于：所述驱动电机设置在所述减速装置的上端，所述驱动电机与所述减速装置相互连接，所述防水外壳设置在所述减速装置的外侧，所述防水外壳与所述减速装置相互固定连接，所述调节装置设置在所述减速装置的内部，所述双向调节螺母设置在所述调节装置的内部，所述第一连接块设置在所述双向调节螺母的一侧，所述第一连接块与双向调节螺母相互连接，所述第一调节杆设置在所述第一连接块的一侧，所述第一调节杆通过第一连接块与所述双向调节螺母相互连接，所述第二连接块设置在所述双向调节螺母的另一侧，第二连接块与所述双向调节螺母相互连接，所述第二调节杆设置在所述第二连接块的一侧，第二调节杆与第二连接块相互连接，所述支撑底座设置在所述减速装置的下端，所述支撑底座通过所述连接轴与减速装置相互连接。

进一步，所述第一调节杆与第二调节杆上均设置有弹簧固定架，在弹簧固定架的一侧连接有弹簧，弹簧均套设在第一调节杆与第二调节杆上。

进一步，所述弹簧固定架的下端设置有限位驱动装置与固定支座，限位驱动装置与弹簧固定架相互连接，限位驱动装置的下端通过固定支座与所述支撑底座相互固定，在限位驱动装置的一侧设置有驱动连接杆，两个限位驱动装置分别通过驱动连接杆与第一调节杆、第二调节杆相互连接。

进一步，所述减速装置的内部设置有温度传感器，温度传感器与设置在减速装置外侧的报警器相互连接。

进一步，所述第一调节杆与第二调节杆上均设置有定位套。